Sveriges Volvoforum

Tjena.

Har nyligen turbokonverterat min b230f fullt original, originalavgassystem med tömd katalysator.
Slängde på en HX40 med extraktor, och T kam.

Men den laddar bara 0.1 bar.
Kan det vara avgassystemet som gör det? Ska jag testa att rycka wg slangen?

Tack på förhand

Original avgassystem stryper väldigt tidigt. Kamaxeln gör inte saken bättre. Men sen beror det ju på vilken wastegate du kör med, grenrör, storlek på avgashus, downpipe, spridare, mappning. Men har du börjat med att kolla så att alla tryckrör och slangar är täta? Och att intercoolern är tät om du använder en standard?

Kör med KL racing Wastegate 40mm HKS-style Modell 1, ska sitta en 0.5 bar fjäder i. Grenröret är något hemmabygge som jag köpte.. vet heller inte vad det är för avgashus men det är ganska stort, 3 tums downpipe som sedan går till original vid katten, originalspridare, originalstyrsystem.
Låter som att det inte läcker något vid intercoolern och slangarna men får kika på det.

Original f spridare lär du ju inte komma långt på?

Nej jag vet, ska byta till några Saab spridare. Men vill få den att ladda lite mer först.

Har du en intern wastegate i avgashuset och är den spärrad ordentligt? Är KL-wastegaten riktigt inkopplad? Provat att koppla isär downpipe och resten av avgassystemet?

Hittade felet.. mitt dumma arslet hade glömt att koppla in dumpen så den stod öppen hela tiden..
Tack ändå för hjälpen!

Hälsa honom att han ska få smisk.