740 GLE -86 B230E som dör under körning - ibland
Postat: lör 03 feb 2007, 14:08
Hej!
Jag har en 740 GLE -86 B230E (automat) som dör under körning men bara ibland. Det har hänt fyra gånger på sex veckor. Första gången hackade den till i en rondell, tappade kraft men fortsatte tills vi kom fram till en korsning där vi var tvungna att stanna. Då dog den och gick inte att starta - den var heldöd. Fick hjälp att flytta bilen, fösökte starta med startkablar - startade men dog när man växlade (från n till d). Bilen fick stå över natten - dagen efter startade den inte heller men var inte heldöd (lyse gick igång och den hostade till). Fick hjälp att starta upp den med startkablar och lät den stå och bli varm i ca 20 min och körde 2 mil. Sen körde vi i två veckor utan problem. Andra gången stod bilen på tomgång näsr den dog. Lät den stå, provade att starta ca 1 tim senare men det gick inte. Bytte batteri och den startade utan problem. Hoppades på att det var det som varit fel men kände på mig att det skulle komma tillbaka - vilket det gjorde. Tredje gången lade efter 600m, lät den stå ett tag och sen startade den och gick att köra. Den senaste (fjärde) gången lade den av vid en rondell - först var den heldöd. Vi rullade den till sidan, väntade några minuter och försökte starta då gick lyset igång men inget mer. Väntade några minuter till och försökte - då gick lyset igång och den gick runt på startmotorn men lade av igen. Väntade en stund till och sedan gick den igång. Körde ca 1 km, parkerade (var på väg till ett ärende) och körde hem ca 1 mil utan problem.
Det verkar som att den lägger av när man ska gasa, som att komma in i en rondell, efter man stannat till vid ett övergångsställe och liknande. Men samtidigt så var det inte fallet gång 2 och 3. Vi har kommit fram till att vi ska gå igenom elsystemet (putsa rent) och kolla/byta bränslerelä, tändmodul och tändningslås.
Har ni några andra förslag eller råd?
Jag har en 740 GLE -86 B230E (automat) som dör under körning men bara ibland. Det har hänt fyra gånger på sex veckor. Första gången hackade den till i en rondell, tappade kraft men fortsatte tills vi kom fram till en korsning där vi var tvungna att stanna. Då dog den och gick inte att starta - den var heldöd. Fick hjälp att flytta bilen, fösökte starta med startkablar - startade men dog när man växlade (från n till d). Bilen fick stå över natten - dagen efter startade den inte heller men var inte heldöd (lyse gick igång och den hostade till). Fick hjälp att starta upp den med startkablar och lät den stå och bli varm i ca 20 min och körde 2 mil. Sen körde vi i två veckor utan problem. Andra gången stod bilen på tomgång näsr den dog. Lät den stå, provade att starta ca 1 tim senare men det gick inte. Bytte batteri och den startade utan problem. Hoppades på att det var det som varit fel men kände på mig att det skulle komma tillbaka - vilket det gjorde. Tredje gången lade efter 600m, lät den stå ett tag och sen startade den och gick att köra. Den senaste (fjärde) gången lade den av vid en rondell - först var den heldöd. Vi rullade den till sidan, väntade några minuter och försökte starta då gick lyset igång men inget mer. Väntade några minuter till och försökte - då gick lyset igång och den gick runt på startmotorn men lade av igen. Väntade en stund till och sedan gick den igång. Körde ca 1 km, parkerade (var på väg till ett ärende) och körde hem ca 1 mil utan problem.
Det verkar som att den lägger av när man ska gasa, som att komma in i en rondell, efter man stannat till vid ett övergångsställe och liknande. Men samtidigt så var det inte fallet gång 2 och 3. Vi har kommit fram till att vi ska gå igenom elsystemet (putsa rent) och kolla/byta bränslerelä, tändmodul och tändningslås.
Har ni några andra förslag eller råd?