Sveriges Volvoforum

Håller på att fixa lite rost+att rostskydda min 780.Har googlat,men hittar ingen riktigt bra info.Vad har ni för erfarenheter?Rengöring av tröskellådor inuti?Vill görsöka göra det så seriöst som möjligt,innan Tectyl.
Blåsa med tryckluft?Räcker det?
Spola igenom dom,men ngn form av rengöringsmedel,kan jag tänka mig,men vad?
Lacknafta,Rödsprit,avfettning,rostätare,syra
?Ska ju helst vara ngt som självdunstar.
Vad har ni för tips?

Det lär nog inte behövas rengöring inne i lådorna innan, framför allt inte med vatten. Skulle bara kört tunnflytande.

Nästa gång du byter olja i motorn så "återanvänd" en del av den oljan du tappar ur och använd en vanlig oljekanna med pip och pumpa in lite olja. Även i dörrarna och bakskärmskanter. Alla former av Tektyl har den egenskapen att den lägger sig utanpå och hindrar inträngning. det funkar på nya bilar, men inte på gamla som redan har börjat rosta. Oljan "förenar sig" men rosten (den "kryper" in i alla spalter och skarvar) och hindrar effektivt att rosten sprider sig. Nackdelen är att oljan torkar inte utan förblir flytande tills det dunstat eller försvunnit genom avrinning. Så man får torka av då och då och pumpa i lite nytt varje år, men det rostar inte mer. Du kan ju även använda ny olja, det blir alltid en "skvätt" över som ändå blir stående. Så slipper du risken med "svart" olja. Vill du vara riktigt miljövänlig så kan du använda rå linolja. Den torkar inte heller, inte inuti balkar och dörrar i alla fall. Just det där med att det torkar är problemet, då stänger det in den rost som alltid finns i gamla bilar

Hmm..det jag fann på Google,ang användning av typ Linolja,var att det var sämst i dom tester som gjordes

Dinitrol har en tunnflytande produkt som heter ML och är för redan påbörjad rost, den funkar kanon.

Ok,tack

Hagmans TO3 är ett tunnflytande oljebaserat rostskydd som funkar bra inuti trösekllådorna och finns att köpa billigast på JULA. https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar ... el-621020/
Blås gärna ur tröskellådorna med trycklyft då det brukar samlas en del sand i dom och då speciellt i det nedre hörnet mot hjulhuset bak, Sitter en gummiplugg i hjulhusen både fram och bak

Se till att det är torrt i tröskellådorna innan du rostkyddar, Har bilen stått ute i regn så rinner vattnet som kommer in i ventilationsgallret framför vindrutan ner i tröskellådorna och ut genom hålen som går längst med tröskellådan.

En sån här slang fungerar utmärkt tillsammans med sprayburk vid rostskydd av hålutrymmen.
Jag köpte 2st men det gick att återanvända slangen flera gånger om jag vände burken upp och ner och blåste ur slangen med luft när jag var klar
https://www.harald-nyborg.se/slang-for-sprayburk.html

Ja det ska vara oljebaserat om man ska stoppa påbörjad rost, det är även Dinitrol ML.

Instämmer med föregående, Dinitrol ml har jag använt dagligen i många år. Vill du ha mer olja i så häll i lite motorolja, dock ej spillolja!