[BGA]

Som rubriken säger.
Skall montera främmad motor så jag har inga mått att gå på. Det verkar som att balken går att montera på tre olika ställen.
Originallådan var en M47. Skall M90 balken monteras på samma plats?

http://sv.tinypic.com/m/k47a5d/2

[lennarte]

M90 har aldrig funnits originalmonterad i 740 och är kortare och bredare än dom som fans då (M46, M47 och AW--) 940 är ju samma kaross (i princip) och där fanns ju M90 från omkring -95 så det är inte helt omöjligt att balken till M90 passar exakt i något av 740-ins färdiga gängade hål. Vilket har jag dock ingen aning om, borde de vara dom främre........

[BGA]

Jo balken passar i alla hålen så den kan monteras på tre olika ställen. Skall kolla på skroten var den sitter på 940 original.
Växelspaken och kardan vill jag ju inte ändra i onödan.

[Per0lund]

Jag monterade en B-230FK med M90 I min 745 -90, men jag använde vxllådsbalken o kardan från donatorbilen en 945 SE -95.
Kommer ej ihåg att det gick att montera på mer en ett sätt.

[BGA]

När växelspaken sitter där den skall (gummidammasken) stämmer, så passar balken precis i de hål som inte är gängade! Kan det vara så att hålen är förberedda för M90 men svetsmuttern inte monterad?
Många 700 ägare har frågat om byte till M90 och svaren har varit "bolt on".
Min är en 88a, så det kanske inte gäller en så gammal bil?


Balken passar i de hål som är märkta med rött - men där finns ingen gänga!

http://i67.tinypic.com/iddlzk.jpg