[volvorullar]

Fälgen blir riktigt varm och hjulet snurrar trögt.
Hur vet jag vilket ok (modell) jag har? Någon idé att försöka motionera upp oket eller bara byta?

[White]

Finns bara ett ok till -98:orna.

Brukar gå bra att motionera upp oket.

[volvorullar]

Tack! Pressa tillbaka med polygrip?

[lennarte]

Det är bäst är att försöka att klämma med en stoor polygrip mellan bromsklossen mot kolven och oket bakom kolven. Om kolvarna rör sig så kan det vara handbromsen som "ligger på". I handbromsen (mellan backarna) sitter en "excenter" som vajern är kopplad till och den brukar ofta rosta fast. Går det inte på något vis att klämma in kolvarna bör du överväga ett nytt (gärna 2 nya) ok och då även nya skivor och givetvis klossar, även då handbroms backar och e.v ny excenter. Hyfsat billiga priser på detta på t.ex Biltema, eller på nätet. Typ www.mister-auto.se eller liknande, kanske www.skruvat.se. Jag har handlat på mister.auto några gånger och det funkar bra. Även returer. Skruvat kan vara lite struliga ibland.

[volvorullar]

Har tidigare bytt ut metallbläcket mellan backarna mot justerskruvar. Men kände att hjulet gick trögt oavsett om jag justerade på skruven så lutar väl åt oket då.

[White]

Ja, Poligrip eller Rörtång går bra!

[volvorullar]

Vad behöver jag för verktyg/tillvägagångssätt för bromsslangarna? ser mest ut som en rostig klump i varje ände.

Denna typ av ok jag ska ha?
https://www.mekanika.se/produkt/bromsok/26/920/bo-3573

Finns 40mm och 38mm, vet ej vad jag har

[White]

Du kan motionera oken där dom sitter, du behöver inte lossa slangarna.

Vet inte på rek arm kolvdiametern, men det kan du mäta med ett skjutmått.

[volvorullar]

Dom ser ganska bedrövliga ut, så beställde ett par nya ok (40mm). Så byta slangar och ok, har skivor, sköldar och belägg helt nya liggandes.
Sköldarna vill jag inte ens tänka på, vilket helvete jag hade när jag försökte få loss dom en annan gång utan framgång. Två bultar man måste lossa innan man kommer åt...

[NilsO]

Ja, det är ju sammanlagt fyra skruvar per sida man behöver lossa för att kunna byta bromssköldarna bak. Två per sida sitter i genomgående hål, och ett tips är att spraya rostlösare från baksidan någon dag i förväg.