Sveriges Volvoforum

Hej Alla,
Jag har skrivit en tråd om grenröret (som var sprucket) men nu är det bytt och felet kvarstår.
Det som är kollat är:
-Turbon. Helt OK. Inget axiellt spel. Minimum radialt. Snurrar fint. Tar inte i huset. Ryker inte.
- Generator OK. Bortkopplat och testat
- Vattenpump OK. Bortkopplat och testat
- AC pump OK. Bortkopplat och testat
- Kamrems spännare OK.
- Startmotor OK. Tagit av och testat. Även testat att ta bort kabel till solenoid när motor igång (ej fel på tändningslås).
--När startmotor var av tittade på svänghjulet så gott det gick. Såg bra ut. Inga spånor under svänghjulet. Tittade upp i det lilla gapet vid motor/växellåda.

Ibland kan missljudet försvinna och det blir helt tyst. Gasar man lite så kommer det tillbaka. Ibland kan det bli ett riktigt "tuggljud" krafs, krafs.

Du undrar vad det oljudet är och var det kommer ifrån. Har du testat att lokalisera ljudet med ett stetoskop? http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... 000018564/
Eller använd ett gummislang/rör av något slag för att lokalisera var det kommer ifrån. Ena ändan på generatorn tex och andra på örat.
Det kommer inte från fläkten vid grillen?

Precis en sån tänkte jag köpa i morgon!
Men tack för tipset! :)
Har försökt lokalisera det med ett kvastskaft. Testat överallt men inget skrammel ljud. Mycket märkligt men ska se om jag hittar det med stetoskopet.

Har elfläkt på min (ECC), går bara när bilen blir varm.

Det där hörs som oljud från kilremmarna. Prova att spraya dom med silikonspray eller något. Det kan i bland bli ett "slammrande" ljud från dom.

Tack för tipset men det är inte remmarna. Har kört utan alla tre.
Men jag kan också tycka att det hörs lite så men det är mer metallisk ljud i verkligheten.
Precis sista sekunden av filmen hör man ett "tugg ljud" precis som den hakar i.

Aha, okej!

Kolla så klamman på motorblocket till downpipe är hel och inte sitter ock slamrar, eller att DP inte ligger emot någonstans.

Kamrem som slår i kåpa? Sprucket ventilshims? Något löst bakom svänghjul?

White skrev:Aha, okej!

Kolla så klamman på motorblocket till downpipe är hel och inte sitter ock slamrar, eller att DP inte ligger emot någonstans.

Dom har jag kollat, är OK.

rd350 skrev:Kamrem som slår i kåpa? Sprucket ventilshims? Något löst bakom svänghjul?

Kamrem är OK, har kollat.
Ventilshims kan vara ska kolla!
Något löst bakom svänghjul? Vill kolla.
Återkommer efter Biltema. Ska se om jag blir klokare efter Stetoskop köpet ??:-/

Var på Biltema och köpte stetoskopet. Otroligt bra, kan varmt rekommenderas.
Lyssnade runt motorn och kom till bottendelen där det lät mest. Vid svänghjulet skramlade det mycket.
Helt plötsligt när jag är där nere så kommer något i kläm och det riktigt ryker från sprängkåpan (passande namn). Jag blir lite nervös och rullar ut mig.
Tar av kåpan (som sitter med 6st M8) mellan motor och växellåda och ner faller en M6 bult! Den var kraftigt sliten då den fastnat mellan svänghjul och motorblock.
Bulten hade skruvat ut sig själv från den lilla aluminium kåpan som det sitter utgående packbox på. Nu fattas det en skruv där men det hade förmodligen gjort väldigt länge (tar tid att gänga ut sig). Får ha lite koll på så att det inte läcker för mycket olja där.

Men nu är det fixat! Jipppi :)

Det kan man nog kalla ett "Superskumt fel". Har den varit mekad med på detta ställe nyligen? Om det är en verkstad så kan du säkert reklamera det. Det kan inte vara en skruv till fästet får vevaxelgivaren? Har inte bytt detta på min 745-a så jag vet inte riktigt hur det ser ut, men det är nog en passande storlek till detta också.