Sveriges Volvoforum

Ska byta motor till en sugmotor, det som sitter i i dag är en B230FK. Jag ser att 230 FD motorn har ett pilotlager i vevaxeln för ingående axel växellåda medan B230 FK med M90 bara har en hylsa i vevaxeln. Går det flytta över lagret ?
Är veven den samma på FD /FK. Något mer att tänka på vid sugmotorkonvertering förutom att luftmassamätare och elektroniklådor måste bytas över ?

/Cyber