Sveriges Volvoforum

Hej är ny på forumet!
Har en Volvo 740-92 med b230f, dags att byta kammrem.

-kan man ta sig an det själv. Har skruvat lite gran ex bytt förpump, filter, dragit kabel osv.

- vad kan hända om nått blir fel??

-något speciellt man ska tänka på? Och byta i samma veva?

Busenkelt att byta på en 230F, inget händer om du sätter den fel heller, då kolv/ventil inte kan nå varandra på den motorn. Du har dessutom märkningar på remmen som ska matcha märkning du har på dreven så det är svårt att göra fel.

Okej men behöver jag byta vattenpump samtidigt??

Nej inget måste de ena går inte sönder av den andra på b230 o vattenpump en byter man lätt utan att röra kamrem

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

Ok så man behöver ej byta vattenpump, ska man tänka på något annat i samma veva?

Momentspärrskaft, ny spännrulle, se till att du ser alla markeringar för när motorn är nollad, alltså markeringen för kamaxel och vevaxel.
Sen sitter bulten för vevaxeln ganska hårt så har du inte verktyget för att låsa vevaxeln så lär du behöva lägga i 4ans växel och dra handbromsen alt ha en kompis som bromsar åt dig medans du lossar den.

Låsverktyget för vevaxeln är smidigt och prisvärt – man tjänar in det på ett enda kamremsbyte.

Om man inte har det så har en annan skribent på forumet föreslagit idén att ta bort vevaxelgivaren och låsa svänghjulet med en dorn eller ett borr i ett av hålen där. Det tror jag kan funka bra också, men har inte provat själv.

Vad man inte ska göra är att hålla emot på utsidan av själva remskivan. Man kunde göra det på äldre versioner av samma motor, men i de senare så är det risk att remskivan förstörs om man försöker.

Vart kan man köpa ett sånt verktyg och vad kostar det?? Om det är för dyrt så skulle man allså kunna ha en polare i bilen som trycker ner bromsen?

vilket sammanträffande. Jag köpte ett sådant verktyg i förra veckan på Volvo, de tar 500 kr för det (vilket är väl mycket om man ser till verktygets enkelhet) men som någon skrev- man sparar igen det på första bytet. Verktyget heter Mothåll 9995284.
Finns också att köpa på Ebay men ser då lite annorlunda ut så jag vågade inte chansa utan köpte orginal

tommy12345302 skrev:vilket sammanträffande. Jag köpte ett sådant verktyg i förra veckan på Volvo, de tar 500 kr för det (vilket är väl mycket om man ser till verktygets enkelhet) men som någon skrev- man sparar igen det på första bytet. Verktyget heter Mothåll 9995284.
Finns också att köpa på Ebay men ser då lite annorlunda ut så jag vågade inte chansa utan köpte orginal

Stämmer bra! Och ja den e dyr ändå med tanke på hur enkel den är: