Sveriges Volvoforum

Hej!

Äger en 940 - 96 aut ltt och igår kväll upptäckte jag att det rann kylarvätska ur hålet uppe tilll höger på kylaren (se bild). JAg undrar vad som har hänt? SKa det sitta ngt i det hålet eller har något "skjutits" ut av ev övertryck? När jag häller i kylarvätska nu så rinner det ut genom det hålet. Tacksam för hjälp

Japp, det ska sitta en plugg där.
Har du tur så ligger den kvar på plasten under motorn, annars får du skaffa en ny. Köp både pluggen och gummit så är det större chans att den sitter kvar.

Kan vara en tempgivare med... men då borde du sett den...?

Sparkz skrev:Japp, det ska sitta en plugg där.
Har du tur så ligger den kvar på plasten under motorn, annars får du skaffa en ny. Köp både pluggen och gummit så är det större chans att den sitter kvar.

Jag råkade ut för samma sak, men min plugg sitter fast i två temp-givare?.
Vad heter denna plugg om jag skall köpa en ny?
Min har flugit ut två ggr i rad, men det går att trycka in den och det går trögt att trycka in den.
Jag har iofs en 745 -89.

För att undvika övertryck tipsade mekanikern mig att borra ett litet hål i locket till expansionskärlet, då går trycket ut den vägen.
Så nu har jag gjort det, så får vi se.

Masken skrev:

Sparkz skrev:Japp, det ska sitta en plugg där.
Har du tur så ligger den kvar på plasten under motorn, annars får du skaffa en ny. Köp både pluggen och gummit så är det större chans att den sitter kvar.

Jag råkade ut för samma sak, men min plugg sitter fast i två temp-givare?.
Vad heter denna plugg om jag skall köpa en ny?
Min har flugit ut två ggr i rad, men det går att trycka in den och det går trögt att trycka in den.
Jag har iofs en 745 -89.

För att undvika övertryck tipsade mekanikern mig att borra ett litet hål i locket till expansionskärlet, då går trycket ut den vägen.
Så nu har jag gjort det, så får vi se.

Det finns en ventil i locket som ska se till att du har
rätt övertryck i systemet. Att din plugg flyger beror nog mera på att den
är trasig så att den inte får det grepp den ska ha. Fråga på Volvo vad
det är för plugg du ska köpa.

OK, tack.
iofs så körde jag i går i cirka 30 minuter utan att någonting hände, lite fuktigt vid locket bara.
Men pluggen satt kvar och då tyckte meken att jag kunde ha det så.