Sveriges Volvoforum

Skulle byta bromsslangar förut men hittade inte rätt nyckel till mässingmuttern från bromsledningen. 10mm var för liten, 11 mm glappade rejält, 7/16" glappade lite och gjorde ena muttern rund. Drog sönder muttern rejält med rörtången. Tänkte köpa en nyckel med rätt storlek imorgon så jag slipper dra sönder dom andra.

Någon som vet vad det är?

Brukar ändå inte gå lossa skiten så smidigast är klippa av och dra nya rör..

Volvoo945 skrev:Skulle byta bromsslangar förut men hittade inte rätt nyckel till mässingmuttern från bromsledningen. 10mm var för liten, 11 mm glappade rejält, 7/16" glappade lite

Du ska ha en sådan här, https://encrypted-tbn1.gstatic.com/imag ... a-SyPidCWb och en sådan här, http://www.harald-nyborg.se/media/catal ... 3/3385.jpg
Om man värmer på sexkanten och använder en "öppen" sexkant ringnyckel så funkar det. Jag kan inte tänka mig att Volvo har tum mått längre utan det är/har varit 11mm. När den lossnat, spraya WD40, 5-56 eller liknande. Slitna verktyg?? 11mm är mindre än 7/16"

Mvh
Lennart

Jag använde en sådan öppen nyckel du länkade till men den kuggade över, muttern var inte sliten heller. Men verktyget kanske är det.

Ska höra med bilverkstaden här om dom kan göra nya ledningar komplett med mutter och allt som jag kan skarva på.

Jag har haft min nyckel i över 30 år... Använder den inte så mycket längre, var kanske bättre kvalitet då. Dock har jag en sådan här, http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... 000016992/ den är väl värt pengarna. Inga större märkvärdigheter att använda, man få bara vara försiktig med verktyger man sticker i röret. Det är lätt att bryta av. En rulle (5m) sådant här, http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... 000017968/ sedan är du snart "hemma". Dom har nipplar också, men jag använder ofta dom gamla. Lite rostskydd på dom så håller det oftast bilen ut. Detta finns ju på andra ställen än Biltema, men det är lätt att länka till. Biltema (och även andra) har färdiga bromsrör att sälja i många olika längder och nipplar

Ska höra med bilverkstaden här om dom kan göra nya ledningar komplett med mutter och allt som jag kan skarva på.

Detta med att skarva bromsrör är varken lätt eller bra om man har lite otur. När jag arbetade som bilmek (många år sedan nu) då tillät inte bilprovningen skarvade bromsrör, men det är tillåtet idag bara det blir tätt. Vilket inte alltid är lätt med ett gammalt rör.

Mvh
Lennart

Jag kör samma grejor som du Lennart.

Dom fixade en bit att som jag skarvade på på båda sidor, billigt och rätt smidigt. Tätt blev det också. Men jag kanske bara hade flyt för en gångs skull. :)