Sveriges Volvoforum

När man ska starta motorn så tuggar den i 10-20 sekunder innan den går igång. Det här händer var 10:e start ungefär. Batteriet är i bra skick.
Tips på fel?

Fel på bränslepump, kamrem kuggat fel, slitna tändstift, fel på kallstartventil, fel på bränsle-/tändningssystemets temperaturgivare...etc.

Vi kan gissa oss till en massa saker som kan göra att bilen är svårstartad!

Har du kollat felkoder? (PO)

Hej !
Har också startproblem när bilen stått över natten. Måste "tugga" med startmotorn länge innan den går igång. Senare under dagen startar den utan problem ? Har motorvärmare mm.
Bilen är en 745-88 med B230 F.
Enkla tips ?
Mvh Jari

Mosku skrev:Hej !
Har också startproblem när bilen stått över natten. Måste "tugga" med startmotorn länge innan den går igång. Senare under dagen startar den utan problem ? Har motorvärmare mm.
Bilen är en 745-88 med B230 F.
Enkla tips ?
Mvh Jari

spruta i lita startgas i grenröret och testa om den startar direkt, om inte vet du att det är tändningsfel annars är det bränslefel.

Får inte fram några felkoder. Nu så startar inte bilen efter ett par försök. Startmotorn bara tuggar. Vid ett tredje försök hände ingenting när jag vred på nyckeln. Efter 10 sekunders väntan startade bilen utan problem.

Förslag på åtgärder?

Hur är det med konditionen på batteriet?

Byt stift !!!

Kolla om du får soppa på stiften och att den går åt testa doppa stiften i soppa går det åt så är det att du inte får någon soppa till stiften (byt soppapump)
eller kolla om ditt sopparelä fungerar annars är det väl bara att kolla så inte kablarna har brunnit till pumpen!
jag tror det är något soppafel!

Skulle kolla bränslerelät och upptäckte att säkringen till ac-fläkten i stort sett hade smältit ihop med säkringsghållaren! Säkringen hade INTE löst ut.

Hua, en bilbrand kan starta för mindre. Hade angiven säkring på 25A i.
Vad kan ha gått fel eftersom säkringen inte löste ut? Törs man köra med 20A istället?

Bilel är inte att leka med, så kom gärna med tips.