[hawkeye6540]

Hej. Har noterat att jag har oljeläckage från en balansaxeltätnig på min 740 GLT B234f. Balansaxelremmen har jag tagit bort tidigare men nu är det drevet/hjulet som ska bort. Hur får man loss det? Någon som har något tips? Har försökt hålla emot med den gamla remmen och polygrip men det går f-n inte att få loss bulten. Finns det något specialverktyg?/ Håkan

[lennarte]

Kan tyvärr inte hjälpa dig, men följer tråden noga då min B234F läcker lite där också. Försökte lite "halvhjärtat" när jag bytte kamremmen och dom andra tätningarna, men gav upp...

Mvh
Lennart

[bosabengt]

Bulten sitter nog jävla hårt. Likadant är det med remskivan på veven. Skaffa en stor polygrip :D

Sen hjälper det om du kan ha ett längre rör på hylsan. Jag brukar ta röret från domkraften.

[lennarte]

Likadant är det med remskivan på veven

Där är det lättare. 4-ans växel i, handbroms dragen, e.v en kompis som trampar på bromsen. Eller dra runt motorn så skaftet till hylsan ligger mot rambalken, "dutta" på startmotorn, den lossnar direkt. Ha bara koll på vilket håll motorn går :lol:

Mvh
Lennart

[hawkeye6540]

Har talat lite med en Volvomek nu och även konstaterat att den läcker i skarven i kåpan där själva axeln går samt troligen där den går in i blocket. Eftersom jag ändå,fimpat remmen blir det nog troligen så att jag tar bort axeln helt och försöker plugga hålet i blocket på något bra sätt. Tips på hur man kan plugga hålet i blocket där axeln setat mottages tacksamt. Volvomeken hade för sig att man skulle kunna köpa pluggar på nätet någonstans.

[hawkeye6540]

Har fått loss hjulet med hjälp av att hålla emot med en stor polygrip. Nästa problem som dykt upp är hur jag ska få loss balansaxeln. Tydligen måste man ha ett specialverktyg 999 5376 och dra av axeln jämnt när man släppt på bultarna.....