Kan en plåtverkstad ordna det utan att byta ut den och vad kan det kosta? Jag vill ha den som ny då bilen är i väldigt fint skick, inga fullösningar alltså.
Re: Skada 740GL -90
Postat: ons 12 aug 2015, 13:18
av sicnarf
Såna små bucklor kan lagas utan byte av plåt och omlackering.
Kolla här: http://dentmaster.se
Googla "Laga plåtskada utan omlackering" så kommer det upp nåt där du bor.
Re: Skada 740GL -90
Postat: ons 12 aug 2015, 13:26
av sicnarf
Du kan också testa själv. Kolla här:
Finns fler tips på Youtube. Skriv Repair dents without paint jobs.
Re: Skada 740GL -90
Postat: fre 14 aug 2015, 11:43
av Diversion
Finns tyvärr inga firmor där jag bor som använder den metoden. Nu har jag varit på Volvo och fått en prisuppgift. Ca. 5000:- blir det för att fixa bucklorna och lacka om täckplåten och överkanten på skärmen.
Nu har jag ett annat problem som återkommit så jag tar det här istället för att starta en ny tråd.
Tomgången är orolig ibland, när man kör iväg huckrar och skakar bilen något enorm som om den antingen misständer eller får för lite soppa för att plötsligt börja gå rent och dra iväg med ett ryck.
För tre år sedan hände detta, då bytte vi bränslepumpen samt efter att man på verkstad konstaterat ett avbrott i 1:ans och 4:ans kabel så byttes även alla kablar. Därmed var problemet ur världen trodde vi.
Nu har vi nyligen rengjort tomgångsmotorn men det verkar inte ha hjälpt.
Problemet finns inte alltid där. Vi körde 8 mil utan problem men sedan kom de tillbaka. Det är främst när man skall iväg eller kör sakta på låga varv på 1:ans eller 2:ans växel. Vid landsvägskörning har jag inte märkt det. Kan det vara tomgångsmotorn i alla fall, kan den kärva så att den inte stänger ordentligt vid gaspådrag så motorn får för mycket luft? När den drar iväg och går rent beror det kanske på att den hoppat tillbaka dit den skall?