Sveriges Volvoforum

Igår när jag körde på motorvägen med min 940 så började den upptäda konstigt. Den hackade och bubblade sig fram värre än en knallert. När jag körde av motorvägen öppnade jag huven och då hade en tändkabel lossnat från ett tändstift. Efter att ha tryckt dit kabeln igen så gick bilen som en klocka. Nu till mina frågor. 1)Hur kan en bil köra med tre cylindrar? 2) Kan motorn ha tagit skada?

frankiboy skrev: 1)Hur kan en bil köra med tre cylindrar?

Den kan det.
Hur? Precis som när den kör med fyra cylindrar, fast med en cylinder mindre som arbetar. Du tappar motoreffekt förstås, och motorn går ojämnare. Jag körde min gamla 240 (utan katalysator) ca 3 mil i ett svep när jag skulle till en Volvo-verkstad. Men det var inga problem, den gick som den skulle efteråt.

2) Kan motorn ha tagit skada?

Motorn i sig tar knappast skada av några mil på tre cylindrar. Däremot kan katalysatorn brinna upp. En cylinder pumpar ju fullt med oförbränt bränsle och syre till katalysatorn som får mängder mer att förbränna än vid vanlig drift. Den kommer seriöst att överhetta...