Sveriges Volvoforum

Jag har ett problem med min Volvo 745 GLE -87 B230E.

När motorn är kall och har stått under natten tex så beter sig motorn såhär när man ska starta:

Startförsök 1:

Jag vrider på tändingslåset och startar.
Motorn går upp i ca 1500 rpm, och kvävs/dör efter två sekunder.

Startförsök 2:

Jag gör samma procedur igen, och samma sak händer igen.

Startförsök 3:

Motorn går att hålla igång ca 5 sekunder istället för 2, sen kvävs den igen.

Startförsök 4:

Nu kan jag starta motorn och hålla den igång, men jag måste hålla den på ca 2000 varv i ca 15 sekunder, och SEN släppa ner den till tomgång. Annars dör den.

När jag väl har fått igång bilen efter ca 4 försök så startar den och går som den ska, jag kan tillochmed stänga av den och starta utan problem.

När motorn är varm så startar den och går alltid perfekt.

Jag har försökt att söka på forumet men har inte hittat exakt samma fel i nån annan tråd.

Någon som vet vad felet är?

Mvh

Kolla så att din kallstartventil funkar...koppla loss den,stoppa ner munstycket i ett plastkärl och kör på starten

Halmstad-Tompa skrev:Kolla så att din kallstartventil funkar...koppla loss den,stoppa ner munstycket i ett plastkärl och kör på starten

Menar du att jag ska göra rent ett munstycke som sitter i kallstartsventilen och sedan prova starta?

Kan jag få en lite mer detaljerad instruktion så vore det jättesnällt

Mvh Micke!

Nej jag menar att du ska koppla loss kallstarten, stoppa ner den i en PET-flaska, köra på starten och kolla ifall det kommer soppa ur den...när motorn är kall givetvis.

Okej då förstår jag.

Vart exakt sitter kallstartsventilen?


Mvh Micke

Har liknande problem på min 740, det är en 91 glt 16v, vrider på startnyckeln och den bara snurrar utan att nåt händer......
andra gången jag vrider startar den bra och går riktigt....finns det nån kallstartsventil eller liknande på min motor?
Har inte hittat nån i haynes boken i varje fall....Skumt

schlobban skrev:Okej då förstår jag.

Vart exakt sitter kallstartsventilen?


Mvh Micke

Den sitter skruvad i insuget med två stycken insexskruvar...

http://smithimage.com/users/fassan/

Denna länk är bra...kolla under "bränsleinsprutning och tändsystem"...kolla sedan "volvos mekaniska"...där finns bilder på kallstarten

Tack så hemskt mycket! Imorgon ska det opereras under huven

Nu har jag provat om kallstartsventilen fungerar, och det gör den.
Det kom bensin i pet-flaskan.

Vad blir nästa steg i felsökningen?