Sida 1 av 1
Byte från B230K Till en Vanlig B23
Postat: tor 19 okt 2006, 00:10
av Sebbe_S
Någon som kan ge mig lite smidiga tips?
/Sebbe
Postat: tor 19 okt 2006, 02:24
av Arne
Jag har aldrig hört talas om någon motor som heter B23K däremot B230K. Är det byte mellan två förgasarmotorer så är det inget problem att byta motor.
Postat: tor 19 okt 2006, 10:15
av Sebbe_S
Okej. Men alla styrdon med mera? måste jag inte fixa med de me?
Postat: tor 19 okt 2006, 22:50
av Arne
Det elektriska är väl enklast att behålla. Använd dig av tändfördelaren från B230 och tändmodulen, för det är en bättre tändkurva på den. Generator och startmotor är inga konstigheter.
Postat: fre 20 okt 2006, 07:16
av Addekarlsson
Tänk på att du får inte göra detta byte. Får inte byta till en äldre motor, om inte bilen är från -75 eller tidigare.
Du kan alltså komma att stå med hakan i golvet på besiktningen när dom säger åt dig att regga om fordonet pga utbytt motor.
I bilen från och med -76 till och med -88 får man byta motor "utan problem" så länge man monterar en nyare motor (från -89 och nyare alltså) med 3-vägs katalysatorsystem.
Så dina planer grusas pga lagen/svensk bilprovning.
Mvh/ Adde