Sveriges Volvoforum

Hej

Jag har en Volvo 940 -98 Lågtrycksturbo med Automat.
Den är inte trimmad eller något sådant.
Motorn har blivit väldigt svag, när man skall gasa på så låter det bara "MÖÖÖÖÖ" och ingenting händer, släpper man då gasen och endast ger lagom gas så accelerar bilen någorlunda. Man måste hålla exakt rätt gaspådrag för att bilen/motorn skall accelera/gå upp i varv och när den väl gör det så går det sämre än normalt (eftersom gaspådraget är lågt). Ibland om man håller full gas så kan motorn stalla dvs den varvar men känns helt orkeslös och på höga varv så smäller det kraftigt då och då. Tom när man står still i neutralen och ger full gas så märker man att motorn tvekar och inte varvar upp som den skall. Lamdasonden lyser ej. Ibland har jag fått den att tändas men det är ingen skillnad i motorn efter det, och man kan släcka lampan genom att ta bort batteripolen och därefter kan man köra timvis innan den tänds igen.

När man väl kör i jämn fart på motorvägen så går bilen hyfsat okay, den misständer eller rycker inte utan det är bara vid acceleration som den trilskas.

Det skall sägas att jag fick 10 liter vatten i tanken av misstag men detta lyckades jag hälla /filtrera bort och jag är ganska säker på att jag tankat efter det. Jag har bytt bränslefilter men jag är inte säker på om jag gjorde det före eller efter vattenskadan.

Detta har jag gjort och inget av det har gjort någon skillnad.

Sprutat startgas runt insuget.
Kollat alla slangar som man kommer åt att se.
Mätt bränsletryck i railen.
Bytt luftmassemätare
Kollat att turbons axel snurrar lätt
Kollat att wastegaten fungerar
Katalysatorn är urgröpt
Bytt bränslerelä
Kollat tändstiften dom är torra och ser bra ut
Kollat tändpunkt med stoboskop.
Kollat fördelarlocket


Jag vill gärna ha hjälp att hitta felet!

Prova med att hälla i 10 - 20 % E85. Det "tar hand om" det eventuella vatten som skulle finnas kvar. Max 30% E85 tål dom allra flesta bilar utan problem. E85 gör samma nytta som karburatorsprit men du får betydligt mer för pengarna. Det låter på beskrivningen som att motorn får för lite bensin. Har du inte för mycket bensin kvar i tanken så byt ut det du har.

Mvh
Lennart

PeterTenglund skrev: Det skall sägas att jag fick 10 liter vatten i tanken av misstag men detta lyckades jag hälla /filtrera bort och jag är ganska säker på att jag tankat efter det. Jag har bytt bränslefilter men jag är inte säker på om jag gjorde det före eller efter vattenskadan.

Något säger mig att någon försöker driva med oss.

Anledningen till att jag fick 10 liter vatten i tanken var att jag tappade av 30 liter bensin från en skrotbil som jag köpt och dragit hem. Borrade hål i tanken och lät rinna ner i spänner. Såg inte att det var 20 liter bensin och 10 liter vatten. Hur så mycket vatten kommit i skrotbilen vet jag ej, troligen sabotag eller barn. Nåväl, hällde dessa 30 liter på min bil och den dog efter 1 km. Fick ta ner hela tanken och tappa av allt i genomskinlig spann så jag kunde se vad som var vatten och vad som var bensin.

Jag hittade felet. Det var bränslepumpen i tanken som var svag/dålig. Efter byte av den så blev bilen jättebra!