Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har problem med en kvittrande generatorrem på min 940. När motorn står på tomgång kan man se hur remmen kan röra sig både i sidled och upp, och ner på grund av att den sitter för slappt. Jag vill helst undvika att remmen hoppar av eller går av då detta så klart sliter på remmen och bör åtgärdas.

Jag läste i min Haynes bok om hur man gör detta men jag är inte riktigt med... det står att jag ska lossa generatorns pivåtapp som det så fint heter samt bultar och muttrar på justeringsskenan. Detta säger mig inte så mycket då jag är gröngöling i dessa "nya" bilar. Att jag sen ska föra generatorn bort från motorn tills man kan trycka ihop 5-10 mm på mitten och sen dra åt så är det färdigt fattar jag. Men som sagt vilka muttrar/bultar ska lossas??

Bilen är som sagt en volvo 940-94 med b230 fb motor. :)

Tänk dig att du står mot vänster framskärm och tittar ner i motorrummet.
Du börjar med att lossa låsningen för spännaren. Den sitter på generatorn undersida. Jag har för mig att du använder en 12 mm hylsa/ringnyckel, en framför och en bakom generatorn. Obs. Denna låsning behöver du inte skruva ut helt, lätta bara på muttern något varv.
Sedan justerar du remmen genom spännaren (10 mm hylsa/ringnyckel) som pekar mot vänster framskärm. Skruva medurs för att spänna och moturs för att släppa. När du spänt tillräckligt (känn på remmen), drar du åt låsningen igen.
Lycka till :)

Ett tips är att prova att slacka på remmen innan man spänner (dvs vrida spännskruven moturs några varv och kolla att generatorn närmar sig motorn). Om det går att slacka på remmen vet man att man lossat allt som behövs. Om man börjar spänna remmen med spännskruven och glömt att lossa något finns risk att hela fästet blir snett, vilket ställer till det på olika sätt.

Om den låter eller wobblar trots att den är någorlunda spänd behöver den bytas ut.

tack till både jeppe och nils!

det var mycket enklare nu när man vet vad man ska lossa på! ;) faktiskt riktigt behändig spänningsannordning om du frågar mig! slippa hålla på å bryta isär med någon form av hävarm för att få bra spänning som på min 142 till exempel!

den slutade låta och slutade hoppa nästan helt så jag hoppas det blev bra och att jag slipper byta. den vibrerar fortfarande och rör sig uppåt och neråt lite fortfarande men fick bort det läskiga i att den gick väldigt nära fläktrem/servoremmen. :)