Sveriges Volvoforum

Hej jag tänkte skaffa hydraulisk handbroms till min 944 B230fb.
Kan man koppla in det så här?
Tänkte köpa dem här delarna, är dem bra?

Fördelningsventil: http://badassparts.se/fordelningsventil.html
Handbroms: http://badassparts.se/hydraulisk-handbr ... 1xcyl.html
Dubbla ok: http://shop.textalk.se/se/article.php?i ... t=22466684

Tacksam för svar!

Bör väll funka! Men varför vill du ha dubbla ok? Finns en ventil så du kopplar på orginal ok såg en sådan på nån mässa värka jätte smidigt:)

maxn51 skrev:Bör väll funka! Men varför vill du ha dubbla ok? Finns en ventil så du kopplar på orginal ok såg en sådan på nån mässa värka jätte smidigt:)

Själva "inskarvningen" på befintligt bromssystem är väl inga konstigheter. Som jag förstår det så skall den handbromsen som TS länkar till kopplas in på just befintligt bromssystem och för att inte de vanliga bromsarna och handbromsen ska påverka varandra monteras den där fördelningsventilen enligt länk ovan. Riktigt hur det fungerar vet jag inte, men ja.. ...det verkar ju onödigt att köpa en extra bromsoksats för 2300 spänn?

Om du tänkt köra med dubbla ok så behöver du inte ventilen.


Version 1 bäst men dyrast..

Dubbeloksats.
http://www.shop.textalk.se/se/article.p ... t=22466684

Bromsrör mellan bakaxel o handbromsen
Maila o fråga kundservice om det ingår eller ej..

Handbroms.
http://badassparts.se/hydraulisk-handbr ... 1xcyl.html

Bromsrör från handbroms ut i motorrummet, vad jag läst är det förbjudet med vätskebehållare i kupen.
Samma här maila kundservice o fråga.

Bromsvätskebehållare + fäste.
Samma här antingen leta själv eller maila o fråga.

Version 2. Näst bäst

Bromsvätskebehållare -> handbroms -> fördelningsventil -> inskarvning på ordinarie bakslinga, detta fungerar bara om man har en slinga till bakhjulen.

http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =8&t=66978

Version 3 billigast o sämst, finns risk o låsa bakbromsen.

Kapa ordinarie bromsrör till bakbromsen och koppla in handbromsen direkt på röret.

Du tänkte så?
Jag vill inte råka ut för att bromsarna låser sig, så får nog bli nr.1

Måste få ställa en fråga om det här. Är detta något som finns i fungerande system på serietillverkade bilar? Eller i alla fall som ett lite exklusivt tillbehör och garanterat fungerande?
Jag kan tillägga att när skivbromsar kom allmänt på bilar på 60-talet undrade många varför det aldrig kom på handbromsar eller parkeringsbromsar som det också heter. Svaret från dom som visste, motorreportrar och andra tekniskt kunniga, var att bromstrycket mattas av med tiden (någon timma) i skivbromsar. Det gör det inte i en mekanisk trumbroms.

Rådlös skrev:Måste få ställa en fråga om det här. Är detta något som finns i fungerande system på serietillverkade bilar?

Inte mig veterligen.. Det närmsta jag känner till är väl saab 9000 där handbromsen styrs med vajer till oken, för att sedan hålla broms med de vanliga klossarna.

Men hydraulisk handbroms är ju kul i driftingsammanhang. Åtminstone vid seriösa byggen. För att leka på isbanan med en gammal bakhjulsdriven volvo skulle jag personligen inte investera i någon hydraulisk handbroms. Å andra sidan behöver det ju inte bli så dyrt. Ta "exempel ett" ovan - med dubbla ok. Färdig ok-sats = 2300 kr. Beg. ok på lokala skroten = billigt, renoveringsats till dessa - ca 100 kr. Lite rör och slang. Säg runt en 500 kr, under förutsättning att man har tillgång till en fräs för att tillverka ok-hållarna.

traktoralexx skrev:Du tänkte så?
Jag vill inte råka ut för att bromsarna låser sig, så får nog bli nr.1

Precis, hydraliska handbromsen blir ett eget system.

Du får gärna meddela hur du tyckte dubeloksatsen fungerade o om det passade lätt, då jag själv funderat på det fästet men inte kommit till skott än..

DandanRacing skrev:

traktoralexx skrev:Du tänkte så?
Jag vill inte råka ut för att bromsarna låser sig, så får nog bli nr.1

Precis, hydraliska handbromsen blir ett eget system.

Du får gärna meddela hur du tyckte dubeloksatsen fungerade o om det passade lätt, då jag själv funderat på det fästet men inte kommit till skott än..

Det gör jag. Jag måste bara vänta på löning, sen blir det beställning.

Jeppe940 skrev:

Rådlös skrev:Måste få ställa en fråga om det här. Är detta något som finns i fungerande system på serietillverkade bilar?

Inte mig veterligen.. Det närmsta jag känner till är väl saab 9000 där handbromsen styrs med vajer till oken, för att sedan hålla broms med de vanliga klossarna.

Men hydraulisk handbroms är ju kul i driftingsammanhang. Åtminstone vid seriösa byggen. För att leka på isbanan med en gammal bakhjulsdriven volvo skulle jag personligen inte investera i någon hydraulisk handbroms. Å andra sidan behöver det ju inte bli så dyrt. Ta "exempel ett" ovan - med dubbla ok. Färdig ok-sats = 2300 kr. Beg. ok på lokala skroten = billigt, renoveringsats till dessa - ca 100 kr. Lite rör och slang. Säg runt en 500 kr, under förutsättning att man har tillgång till en fräs för att tillverka ok-hållarna.

Det finns att köpa endast hållarna, om man vill att det ska bli billigare. Då kan man kanske hitta några billigare ok :)
http://shop.textalk.se/se/article.php?i ... t=22466670