Sveriges Volvoforum

Har en 740 -89 b230f som laddar dåligt (ca 12,5-13,5 v), och när man varvar upp den till precis över 3000 rpm så rycker den till och slutar ladda helt.
Hastighetsmätaren krånglar också, den gör ett dyk ner till 0 lite titt som tätt.
Va kan det vara för fel? Laddningsregulatorn är bytt till en ny.

Testa med en annan generator eller be någon testköra den i bänk. Att hastighetens mätaren dör kan bero på fel på hastighetsmätaren eller så har du glapp kontakt på givaren som sitter på kåpa till bakaxelkluumpen.

Laton skrev:Laddningsregulatorn är bytt till en ny.

Kan vara dåliga/ovala släpringar i generatorn (dom som kolen "slits" mot). Är dom defekta "kastas" kolen ut av "centrifugalkraften" när varvet ökar.

Mvh
Lennart

Man kan inte 'bara' byta regulator utan också kolla släpringarnas kondition.

Ofta är ena ringen ganska OK i skick och den andra ringen har djupa spår i sig och beror på att när en av kolen börja hänga sig och tappar presstryck mot ringen så börja det blixtra i dess beröringsytan mellan kol och ring och arbeta som en sänk-gnist där det hela tiden försvinner material från själva släpringen när det roterar.

Att laddningen försvinner vid högre varvtal är typisk beteende på ojämn/oval släpring då kolen i stort sett studsar och hänger i luften större delen av tiden utan beröring med släpringen.

Kanske lite långsökt då laddningen bryts så tydligt, men kan det vara så att generatorremmen helt enkelt är för dåligt spänd så den börjar slira vid högre varv?

Remmen är spänd, jag trodde också att det ev kunde vara det som var fel. Verkar som det blir en ny generator.