Sveriges Volvoforum

jag hade för ett tag sen kopplat in en vattentemperaturmätare från biltema i min bil, jag snodde ström till den ifrån säkringsdosan i nr 22 (instumentbelysning mm) och häromdan blev det kortis nånstans och instrumentbelysningen slockna. Kablen smälte givetvis för jag hade ju satt den på fel sida säkringen, och under säkringsdosan hade en kabel brunnet helt och bränt hål på nåra andra, jag fixade allt och nu funkar inte instrumentbelysningen alls, prövade att mäta på dimmern men fick inget resultat. Tacksam för snabba svar för den ska besiktas 12 november

Du har säkert bränt reostaten. Bygla den och testa. Annars om du inte fixar detta innan bes, så kan du ta en kartläsarlampa och koppla in den i cigarettuttaget. Rikta lampan på instrumentet så klarar du besiktningen.

vilken här är det jag ska bygla, läste lite i de andra inlägget men hittar inget som heter GND eller OUT

tyvärr ingen bra bild för jag hade inte telefonen med mig ute förut så tog in reostaten istället

mätte nu på lampan till askkoppsbelysningen och de e fan +12 på båda sider, vafan e de för spökbil

Det blir så – inget spök. Reostaten sitter på jordsidan.

Prova att ansluta en ledning från den blåa ledningen vid kontaktstycket till lampan vid askkoppen till jord. (Obs! Den blåa – inte den vita.) Slå på tändningen. Om all instrumentbelysning tänds då ligger felet antagligen i reostaten. Annars är det fortfarande något fel vid säkringarna (21 och 22 är till instrumentbelysningen på 940 -94) eller i ljusreläet.

instrumententände sig inte, prövade att bygla reostaten, på kopplingen som kommer från det stiften på den breda kontakten, till den som går vidare till lamporna, inget resultat, reläet klickar när jag vrir på ljuset, hur kollar jag säkringarna funkar som dom ska