Sveriges Volvoforum

Tjena, va o köpte en gammal 740 häromdan som är mindre rolig o köra pga att den har en bränsleförbrukning på 2l/mil :shock:

De som jag vet är gjort på bilen är dubbla topplockspackningar annars är den helt original

Bilen går bra för o vara kompsänkt konstigt nog, men när man gasar iväg så lämnar man en svart rand med sot/bränsle på marken..

Och när bilen har normaltemp så hugger den ungefär som soppatorsk, men ger du fullgas går den bra..


Finns de någon som.varit med om något liknande? ??:-/

Har du sökt felkoder? Har du kollat tempsensorn? Hur är servicen skött? Har man bytt olja och filter? Även luftfilter? T.o.m dåliga tändstift och gamla tänddelar kan ge hög förbrukning. Fungerar luftförvärmningen?
Varför har man sänkt kompet med två packningar?

Toppen kan vara planadslipad och det är "kompenserat" med en packning till. Ibland kan det vara ganska djupa märken efter att det har ärgat. Vad det gäller hög bensinförbrukning är det väldigt noga att det inte läcker det allra minsta i avgas/grenrör före katen. Om det läcker där kan det suga in frisk luft som ger ett tillskott på syre som lurar Lambdan. Den tror då motorn går magert och boxen ökar på bränslemängden.

Mvh
Lennart

Hade helt glömt att de går o läsa felkoder på dom här

2: 123 och 133
6: 224

Dom felkoderna fick jag fram :D

Nollade felkoderna nu o då va de bara 123 som kom igen efter en provtur, så får försöka byta den givaren till o börja med, eller har ni nåt annat förslag?:)

De hjälpte inte att byta den givaren, samma felkod o den drar fortfarande massa soppa:/

Igår hände de tillomed när jag skulle starta den, surade igen 2 stift o rök som f****n...

XeoN87 skrev:Igår hände de tillomed när jag skulle starta den, surade igen 2 stift o rök som f****n...

Lossa på vakuumslangen som går mellan insugningsröret och BTR-en. Sug i slangen, känner du den minsta smak av bensin är membranet i BTR-en trasigt och bensin "läcker" direkt från trycksidan in i insugningsröret. Kan även vara läck på en (eller flera) spridare (ovanligt)
Är det en svart givare du satt dit? Den blå ser likadan ut men fungerar annorlunda (sitter på LH2,2 till -88)

Mvh
Lennart

Ska kolla BTR imorgon, givaren va svart

Tack för svar

Blir snart galen, bytt btr o spridare nu, ingen skillnad..

Bränsle boxen som sitter i nu slutar på -561, kan man ta en box med slutnr 935 o stoppa i??

Kan vara fel på lambdasonden. Den ger felaktig info så det blir hög bränslförb.

FELET ÄR HITTAT!!!

Kallstartsventilen va kass så den skickade in soppa hela tiden 8)

Tack för hjälpen