Sveriges Volvoforum

Någon av mina handbromsvajrar har antagligen gått av eftersom att spaken har blivit nästan helt slapp och det är i princip ingen bromsverkan.
Eftersom jag ska behålla min bil länge så tänkte jag slå på stort och byta det mesta när jag ändå är där och grejer.
Tänkte köpa nya vajrar, bromsbackar, skivor och belägg och eventuellt monteringssats till backarna.

Nu till frågan. Jag har ju en 740 från 87 och om jag förstått det rätt kan i fram ha den äldre typen av bromsskivor med integrerat nav.
Hur ser det ut på bakaxeln? Om jag ska bort med de gamla bromsskivorna, kommer jag att behöva hålla på med hjullager m.m.? Det är jag nämligen lite rädd för att göra!

Tack på förhand!

olofp skrev:Hur ser det ut på bakaxeln? Om jag ska bort med de gamla bromsskivorna, kommer jag att behöva hålla på med hjullager m.m.?

Det är "som vanligt" bak. Alltså inget "mek" med hjullager. Däremot ska du kanske kolla på denna, http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... oms-66920/ och även satsa på dessa, http://motoroldies.se/monk/bilder/677525.jpg när du ändå håller på. Dom ersätter "plåtbiten" mellan backarna så du kan justera handbromren riktigt

Mvh
Lennart

Tack för svaret och tipset! :)

tänk bara på att montera Biltemagrejen "rätt" har sett en som montera lite fel ,slutade med att klamman skavde hål i tanken

Tack för varningen! Får se om jag kommer igång i helgen eller inte. Om jag ska ha grejen från motoroldies får det bli nästa helg.

Det är inga konstigheter att byta i bak, gjorde det själv för några veckor sen. Ett tips kan vara att släppa så mycket det går på justeringen till vajern vid handbromsen, kan bli drygt att få på de nya skivorna om inte vajern slakar..
Jag köpte det där fästet för handbromslänken och det fungerade kanon. Däremot så använde jag de gamla plåtbitarna mellan backarna och det var inga konstigheter att göra så heller.

partypooper: Tack för tipset du också!


Jag kröp under bilen och kikade lite nyss. Jag undrar om jag inte måste byta bromssköldar också för de börjar se riktigt risiga ut nu. Men då kommer ju "problemet" med att hjullagret måste bort va?

Det positiva är väl att skruvarna/bultarna till bromsoken ser friska ut.

Mina bromssköldar i fram existerar knappt och de där bak är som kex haha.. Men ja, om du känner att du vill byta dom så tror jag att man måste det.. Kommer inte riktigt ihåg nu hur det såg ut.

Jag hade ett h*lvete med bultarna till oken även fast de såg okej ut innan jag började.
Slutade med att jag lämnade bort de sista 2 bultarna.
Så ett tips kan vara att dränka dom några gånger i wd40 eller liknande några gånger innan du börjar mecka med dom.

Aha. Har läst om folk som skurit lite i sköldarna och sen trätt på dom och skruvat fast (lite fullösning alltså). Japp, jag ska spraya på wd40 nån dag före. Ska nog köpa nya bultar till oken på Volvo. Väntar på att få hem Haynesboken från biblioteket också, borde komma i början på nästa vecka.

Nu har jag kommit så långt att jag fått bort ok, skivor och backar. Det satt redan justeringsskruvar på bilen :) enda felet jag upptäckt än så länge är att själva belägget från en back sitter löst. Det blir montering av nya grejer efter lunch