Sida 1 av 1
droppar spolarvätska trots byte av pump o behållare
Postat: tor 07 aug 2014, 20:58
av Micke80
Min Volvo 740 från 1990 droppar spolarvätska. Spolarvätskan droppar slut på en dag och det är en stor pöl under bilen, vänster fram. Jag har bytt spolarpump samt behållare så vad gör jag nu?! Vill gärna ha utförliga svar som hjälper mej att mecka själv. Kan det vara otäta slangar?! Hur göra då?!
Mycket tacksam för svar!!!
Re: droppar spolarvätska trots byte av pump o behållare
Postat: fre 08 aug 2014, 05:28
av gnestakalle
gamla slangar blir hårda och tätar dåligt i anslutningar. Kan även få sprickor eller skavskador. byt slangar.
Mvh GK
Re: droppar spolarvätska trots byte av pump o behållare
Postat: fre 08 aug 2014, 07:04
av Micke80
Dum fråga säkert men var köper man nya slangar?!
Re: droppar spolarvätska trots byte av pump o behållare
Postat: fre 08 aug 2014, 07:12
av lennarte
Det kommer inte från någon slang till strålkastasspolarna? Då kan man bara vika slangen och sätta ett buntband om.
Mvh
Lennart
Re: droppar spolarvätska trots byte av pump o behållare
Postat: fre 08 aug 2014, 07:51
av gnestakalle
Biltema t.ex.
Mvh GK
Re: droppar spolarvätska trots byte av pump o behållare
Postat: fre 08 aug 2014, 08:54
av Micke80
Tack för svaren, ska kolla i helgen. Måste bara fråga, är det inte mycket slang som måste bytas om all spolarslang ska bytas ?
Mvh Mikaela
Re: droppar spolarvätska trots byte av pump o behållare
Postat: fre 08 aug 2014, 09:28
av gnestakalle
Bärja med de närmaste slangarna vid behållaren och pumpen och försök inspektera i övrigt om du kan se några läckor i slangar och kopplingar.
Mvh GK
Re: droppar spolarvätska trots byte av pump o behållare
Postat: fre 08 aug 2014, 10:15
av NilsO
Det sitter ett slags backventiler på slangarna på några olika ställen i spolarvätskesystemet. Bland annat bakom strålkastarna. Följ slangarna mellan pumpen och munstyckena så hittar du dem.
Förutom att agera backventiler tror jag att de hindrar flöde när det inte finns ett visst tryck – för att förhindra att det rinner ut genom hävertverkan eller om bilen är parkerad i en sluttning. Dvs det ska bara kunna passera vätska "framåt" när pumpen går. Om de inte fungerar brukar det rinna "av sig själv" då och då. Jag har också varit med om att en sådan ventil själv börjat läcka.
De ser ut ungefär såhär:
http://www.reservdelar.nu/bildelar/spolarpump,97/
Jag har köpt sådana på Biltema, vet inte om de har kvar dem.