Sveriges Volvoforum

Tjena har en 940 ltt 97:a laddar 0.7, chippad med m90 låda som jag tycker kopplingen börjar bli sådär.. Vill ladda 0,9-1 bar som de var tänkt från början, men sänkte pga att kopplingen som sagt inte ville vara med. (Lagom inkörd på 30.000mil) Och har läst runt en del men hittar bara massa olika nejnejnej varianter på allt.. Skulle därför vilja ha ett så rakt svar som möjligt på vad som håller för mestadels vardagskörning men även en burn när andan faller på. Räcker det med ny "orginal" typ sach eller behövs det vassare saker för ovannämnda "setup"?

Mvh Ted

Ska själv byta då min börjat slira. Laddar runt 0.8 när kopplingen var hel. Den höll i 2 år från inköp med rätt våldsam körning. Vet inte hur gammal kopplingen var när ja köpte bilen.

Jag funderar på sachs 712 tryckplatta den hållet för runt 500nM vrid , sen kör man bara med en original lamell.

Allt ska passa rakt på med den tryckplattan.
Enda som kan bli problem är att slangen till kopplingcylindern inte orkar med en hårdare tryckplatta så man får byta till rör eller stålomspunnen slang.

Hela paketet med 712 platta , lamell och urtrampningslager går på ca 4900kr på klracing, blir typ dubbelt så dyrt som en original sats

[quote="EddieLTT"]Ska själv byta då min börjat slira. Laddar runt 0.8 när kopplingen var hel. Den höll i 2 år från inköp med rätt våldsam körning. Vet inte hur gammal kopplingen var när ja köpte bilen.

Men då köpte du orginal när du bytte första gången? För håller den endå så pass bra så kan jag nog satsa på en sådan, har planer på att bygga om till t5 senare, och då har jag bmw låda till det så. :)

Jag har inte bytt nångång, den har hållit i 2 år + tiden den satt hos tidigare ägare , och den var iaf inte nybytt när jag köpte.
Har lyckats med några burn fails som slet på kopplingen lite också :p så original verkar hålla ett tag.

Har själv inte bestämt mig ännu, kanske bättre o köra original ifall man krashar bilen i vinter ;)

Haha jaha, jag har kört endel m47 å m46 och brukar hålla mig till orginal annars, men aldrig kört m90 innan, tror det blir en ny orginal för min del.. Så slipper man fundera på om det passar eller inte :)

Beställde en original precis :) får bli värre grejer nästa gång ifall bilen fortfarande lever då ;)

Vad fick du ge för det kalaset? :)

2550 nånting med frakt och en bakre vevaxelpackbox som kosta 75kr