Sida 1 av 1
problem kupéfläkt
Postat: ons 16 jul 2014, 20:56
av basjonas
Hej forumet! Är ny här och har ett problem som jag hoppas få hjälp med.
Jag har "ärvt" en 945 ltt från -96 av mina svärföräldrar och bilen har någon form av fel på kupéfläkten.
Dels är AC-kylan ur funktion, men det är väl mer regel än undantag på en så gammal bil, så det kan jag leva med, men däremot finns ett fel till som känns betydligt mer irriterande.
När man accelererar eller kör i uppförsbacke så att motorn får jobba ordentligt slutar fläkten blåsa luft. Vid plant underlag och måttligt gaspådrag funkar den, men så fort man trycker på lite gas så slutar luftflödet.
Någon som har varit med om liknande? Vad kan det vara?
//Jonas
Re: problem kupéfläkt
Postat: ons 16 jul 2014, 21:20
av gubbstrutt
basjonas skrev:Hej forumet! Är ny här och har ett problem som jag hoppas få hjälp med.
Jag har "ärvt" en 945 ltt från -96 av mina svärföräldrar och bilen har någon form av fel på kupéfläkten.
Dels är AC-kylan ur funktion, men det är väl mer regel än undantag på en så gammal bil, så det kan jag leva med, men däremot finns ett fel till som känns betydligt mer irriterande.
När man accelererar eller kör i uppförsbacke så att motorn får jobba ordentligt slutar fläkten blåsa luft. Vid plant underlag och måttligt gaspådrag funkar den, men så fort man trycker på lite gas så slutar luftflödet.
Någon som har varit med om liknande? Vad kan det vara?
//Jonas
för mig så låter det som om kolen i fläkt motorn är dålig blir då bara kontakt ibland tex på plant underlag eller vid in bromsning gaspådrag
ojämn väg detta är bara min gissning. ar bilen fin skulle jag se till att fixa ac med det finns en riktig expert på ac grejor här på forumet
hasse.
Re: problem kupéfläkt
Postat: tor 17 jul 2014, 00:04
av Candypig
Undrar om du menar att fläkten stannar eller helt enkelt att luftflödet byter riktning? Tex om du har utblås inställd på instr brädan men om du gasar på så slutar det blåsa där? Då blåser det nog vid fötterna och rutan, då har du nån vacuum läcka som styr luftlödets riktningar....
Re: problem kupéfläkt
Postat: tor 17 jul 2014, 00:50
av gubbstrutt
Candypig skrev:Undrar om du menar att fläkten stannar eller helt enkelt att luftflödet byter riktning? Tex om du har utblås inställd på instr brädan men om du gasar på så slutar det blåsa där? Då blåser det nog vid fötterna och rutan, då har du nån vacuum läcka som styr luftlödets
riktningar....
bra synpunkt den tänkte inte jag på måttligt gas på drag mer vaccum o tvärt om.
hasse.
Re: problem kupéfläkt
Postat: tor 17 jul 2014, 01:00
av DandanRacing
Kolla de två vacumventilerna i motorrummet små vita grejer sitter mitt på torpedplåten. Ta loss sug fast på tungan och vänta 30sek om de lossar är de trasiga.
Annars är troligen ena vacumklockan sönder sitter innanför plasten vid förarens fötter, går att felsöka genom att pilla bort slangen och trycka dit en egen slang som man suger igenom och sen täpper till med tungan om den håller tätt i 10sek brukar de vara hela. Brukar vara den med två slangar som går sönder, tror det var den sidan med blå slang som läckte på min.
Edit: var ute o kollade min bil o det var den sidan med GULA slangen som läckte dvs den in mot fläktpacketet.
Detta gäller om fläckten blåser men luften försvinner när man gasar.
//Andreas
Re: problem kupéfläkt
Postat: sön 20 jul 2014, 22:11
av basjonas
Tack för era bra svar.
Låter helt klart som att det är en vacuumklocka då. Får kolla på det.
Tack!