Sveriges Volvoforum

Hejsan gott folk!
Jo så här ligger de till. Jag har en 740 GLE och motorn är en B230E. Min kompis sa att jag hade en svanhals. Min fundering är vad fördelen med en svanhals är och varför det inte sitter i så många andra volvo 740. Tack för svar! :D

Storskrubb skrev:Hejsan gott folk!
Jo så här ligger de till. Jag har en 740 GLE och motorn är en B230E. Min kompis sa att jag hade en svanhals. Min fundering är vad fördelen med en svanhals är och varför det inte sitter i så många andra volvo 740. Tack för svar! :D

Han menade nog att du hade en så kallad svanhalstopp, fördelen med dem är att det är bättre flöde i de topparna, vilket ger mer effekt. Du kan kolla själv vilket nummer som är instansat på din topp ovanför avgasgrenröret, och återkom gärna här med vilka siffror du hittade.

det jag vet är att insuget är mer format som en svanhals och går bättre än f-insprutningen om den fungerar som det ska.

du har ju 130hk. mekanisk insprutning. är väl även annan topp då spridarna sitter i toppen och inte i insuget

Tack för svaren, ska kolla efter siffrorna. Och jag återkommer med dem imorgon :)

Är väl 405 toppen och kanske även 531 som går under de namnet, avgaskanalerna är väl högre placerade. Insuget ser förvisso ut som men svanhals men jag tror inte att det är det som man syftar på.

det sitter vanlig 530 topp med v-kam på b230e