framvagn och kylare
Postat: tor 12 jun 2014, 23:16
Hej!
Min classic 98 har börjat bete sig konstigt med styrningen. Först gjordes framvagnsjustering- men de hittade inte något fel.
Det konstiga är att när man kör så känns det som det liksom klonkar till lite försiktigt i ratten- inge smäll- men något konstigt klonk.
jag sökte här och fick tips - smörj knutkors på rattaxeln. Nu tog jag vanlig olja och fläska på men- ingen förbättring och verkstan hittade inget glapp?? Är det något med kuggstången? om det är glapp kan man rycka i någon slags led? När jag kände på ett styrstag i ingången till kuggstången så kunde jag trycka den uppåt?
Sedan det här med att byta all kylarvätska...hur bär man sig åt om man inte har Garage? Jag funderar på att ställa bilen utanför en GDS hall en hel dag eller så ...för att den skall bli kall , då borde jag ju kunna byta. Men får den vara varm alls? Någon som gjort detta och har tips?
Jag behöver igentligen byta alla trista vätskor: broms, växellåda, slutväxel, servoolja.....stöön!
tack på förhand!
Min classic 98 har börjat bete sig konstigt med styrningen. Först gjordes framvagnsjustering- men de hittade inte något fel.
Det konstiga är att när man kör så känns det som det liksom klonkar till lite försiktigt i ratten- inge smäll- men något konstigt klonk.
jag sökte här och fick tips - smörj knutkors på rattaxeln. Nu tog jag vanlig olja och fläska på men- ingen förbättring och verkstan hittade inget glapp?? Är det något med kuggstången? om det är glapp kan man rycka i någon slags led? När jag kände på ett styrstag i ingången till kuggstången så kunde jag trycka den uppåt?
Sedan det här med att byta all kylarvätska...hur bär man sig åt om man inte har Garage? Jag funderar på att ställa bilen utanför en GDS hall en hel dag eller så ...för att den skall bli kall , då borde jag ju kunna byta. Men får den vara varm alls? Någon som gjort detta och har tips?
Jag behöver igentligen byta alla trista vätskor: broms, växellåda, slutväxel, servoolja.....stöön!
tack på förhand!