Sveriges Volvoforum

Hej har en 1992 volvo 944 Turbo som stått och laddat ur batteriet, lånade en "Startmaskin" och gjorde ett enormt misstag, den stod på 24volt läget...
Bilen gick igång några sekunder, sen dog den,,,
Säkringen vid batteriet gick 7,5 amp, tror den kallas huvudsäkringen, ingen gnista på stiften som följd.
Vet inte om den säkringen var hel innan,,,,

har kollat alla säkringar under askfatet, alla är hela och allt annat på bilen verkar fungera,,,

Köpte ett nytt batteri idag anslöt och satte i en ny säkring, tror den gick direkt när jag stoppade i den, eller när jag slog på tändningen, ingen gnista som sagt.

Vad kan ha gått sönder?

Tacksam på svar...

En säkring på 7.5 A är inte på långa vägar en huvudsäkring. har inte sett någon huvudsäkring på 7/900 bilar.
Vad som kan gått sönder?`Styrboxar, spridare, givare etc (mer eller mindre allt som är elektronik). Själva motorn mekaniskt bör dock inte vara några problem med. Startmotorn borde tåla det, men inte säker.
Sedan kan en start hjälp även om den är på 12 V ge ut för hög spänning ändå, dem är inte stabiliserade (bättre med startkablar).

Ang säkringen igen, om den är nära batteriet så kan det vara något hemma kopplat. Kan du ta lite bilder på vad du menar?

Jo den sitter precis bredvid batteriet, har sett den på andra 940.

En huvudsäkring hade suttit på den grova kabel och varit flera 100 Ampere, vad nu än den säkringen du har i motor rummet går till så har säkert fler inne i bilen bakom askfatet gått med.

En säkring vid batteriet är troligen bilens larm om den har ett. Har larmets styrenhet pajat kommer du inte heller få någon gnista då startspärren troligen har gått i

Har kollat nu, bilen har inget larm,,,

Har därimot suttit orginalinstallerade extraljus från volvo på den innan, kanske är till det säkringen är?

Nej originalmonterade extraljus har relä och säkring inne i bilen. Har bilen en antenn på taket? Då hör säkringen till en gammal NMT telefon.

Hur som så är den där säkringen och kabeln eftermonterad så den ska inte ha att göra med att den inte startar

jo det stämmer det sitter en extra antenn på bakskärmen, då kan jag släppa det, tack

Inget tips var jag kan börja felsöka med multimeter?

Testa med själv diagnosen för att utesluta att styrboxen bränt :)

Gjorde det nyss, den visar inga fel,,,,

Som tur är har jag fått låna den mesta elektronik nu från en 1995 940 LTT så nu kan jag börja testa allt möjligt,,,

Man kan inte byta tändboxen trodde den killen för den har startspärr?