Sida 1 av 1
Bytade precis tändstift..
Postat: tis 15 apr 2014, 11:40
av Zeus
..och fick upp dessa ur motorn
det ser väl ut som den har gått alldeles för magert? Har inga felkoder. Motorn går bra annars. Någon som har några tips på vad felet kan vara?
Är betydligt mer vita än det blev på bilden.
Re: Bytade precis tändstift..
Postat: tis 15 apr 2014, 12:38
av Rådlös
Du kanske skulle berätta vilken motortyp du har. Det blir liksom lite enklare på det viset.

Re: Bytade precis tändstift..
Postat: tis 15 apr 2014, 12:51
av Zeus
Rådlös skrev:Du kanske skulle berätta vilken motortyp du har. Det blir liksom lite enklare på det viset. 
Oj, vad klantigt :shock:
B234f

-)
Re: Bytade precis tändstift..
Postat: tis 15 apr 2014, 13:07
av rid54
Åsikt: Det ser inte ut som motorn går för magert. Riktigt mager blandning ger värmeskador på tändstiften och dålig gång. Om motorn går bra bör du kunna ta det lugnt.
Re: Bytade precis tändstift..
Postat: tis 15 apr 2014, 15:15
av Maxwell
Du kan ju kolla efter om den drar tjuvluft någonstans efter LMM:en. Det lär ju vara minimalt eftersom bilen går bra, men ändå...
Re: Bytade precis tändstift..
Postat: ons 16 apr 2014, 19:18
av Zeus
okej, låter lugnande. Tycker inte om när man får såna otrevliga överraskningar bara :roll:
Ska kolla upp med tjuvluft när jag får tid över.
Hade förresten lite olja i tändstiftsbrunnarna, är detta något som påverkar funktionen negativt?
Re: Bytade precis tändstift..
Postat: tor 17 apr 2014, 07:35
av lennarte
Zeus skrev:Hade förresten lite olja i tändstiftsbrunnarna, är detta något som påverkar funktionen negativt?
Inte mer än att det "ryker blått" när du startar efter tändstiftbytet. Du kör nog lite för mycket "kallkörning", motorn skulle nog behöva några mil motorväg i "raskt" tempo. Det är inte lika lätt att "blåsa rent" för löst skräp innan man skruvar ut stiften, men är kåpan över på plats ska det ju inte komma in något. Om du ska byta packning till ventilkåpan, tänk på att den består av 2 delar. En yttre till själva kåpan, den får du när du beställer ventilkåpspackning till en B234 motor. ska du ha den inre (den som tätar runt tändstiften) får du säga ifrån. Jag fick bara den yttre efter några dagars väntan, och reservdelskillen hade inte en "susning" om att det skulle vara 2. det stod inte ens i den katalog han hade först utan han fick "plocka fram" en "tjockare" katalog. Jag hade olja i så det hade börjat "lösa upp" gummit till tändkabeln, så jag bytte till nya kablar. Också kablarna är lite problem att hitta, finns inte i "vanliga" kataloger. Det är nog bara här på forumet som B234 motorn är "hyfsat vanlig".
Mvh
Lennart