Sveriges Volvoforum

Detta började med att lambda varnade och bilen gick kasst,bröt vid av vid 1500/2200 rpm.
Fick felkod 121 vilket är ingen signal från luftmassemätare.
Beställde en ny och trippelkollade så jag skulle få rätt pryl.
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/luf ... -012-.html
Monterade den nya men bilen var trög att starta kall+gick lika dåligt som tidigare och
slutligen idag tändes lambda varningen igen:(
Läste felkoder som visade 232 vilket är lambdareglering fet/mager blandning tomgång.

Vad är det som är fel????
jag har tidigare haft isär kontakter+gjort rent,kontrollerat
sprickor i bälgar,haft ur tändstiften mm.

Bilen har stått många år(4-5år) hos en kompis innan jag blev vid den.
Jag kontrollerade vätskor,fyllde nytt bränsle,nytt batteri,startade upp
den och körde nåra timmar och den gick kalasfint tills
jag skulle damsuga den,det var när jag skulle flytta den som detta började.

Motorn är en B6304F

Jag ger bilen ett par dagar till annars går den till en arbetskollega och
blir a-traktor,synd då den är helt rostfri:/

Kolla insugspackningarna, testa med startgas.

Har även gjort detta .... :roll:

Hur är det med avgassystemet till strax efter katten?

Kolla även alla elanslutningar ( spraya )framför allt den stora multipluggen som sitter framför bromsservot.

Edit: såg att du redan kollat kontakter.

Hur är det med tempsensorn till motorstyrningen, ger den felaktiga värden så blir blandningen fel. Är ju lätt att mäta resistansen med en multimeter

Hade liknande fel då tempgivaren gett upp.

Ok hmmm vart sitter tempgivaren till motorstyrningen??
Borde det inte bli felkod på denn?eller blir det följd-fel pga av tempgivaren kankse?

Det är lurigt med tempgivaren. Styrboxen kan ju inte "dubbelkolla" om den får in fel värden. Blir det totalavbrott eller kortis kanske det blir felkod, men inte av "fel värde" (såvitt jag har märkt).

Kan ju också vara nåt med bränsletryck. Filtret kan ju ha blivit igensatt, t.ex, så pumpen inte klarar att hålla trycket uppe.

Ok.ja har tryckt till ventilen på fuelraiden ett par gånger.är ett bra sprutt där.
men vart sitter lufttempgivaren till bränslesystemet?är det den under insuget tro?
Avgassystemet är tätt ända till bakre djuddämpare där den i stort sett är av,men jag
är tveksam om det vore boven,men en möjlighet finns ju.
Det stora kontaktstycket vid insugsbälgen har ja inte dragit isär i inspekterat.
Ska göra detta omedbart