Sida 1 av 1

svartsotbeläggning pulsairventiler orsak?

Postat: lör 15 feb 2014, 14:36
av umekille
Den inre var ordentligt igengrodd.
Lyfte slangarna igår o kollade.
Skall bytas mot nya fräscha nästa vecka.
Vad kan orsaka detta?

Re: svartsotbeläggning pulsairventiler orsak?

Postat: lör 15 feb 2014, 16:33
av olofp
Med reservation för att jag kanske tänker fel men.. Anledningen till att det är sotigt borde vara att ventilen är trasig och släpper igenom avgaser. Ventilerna ska väl bara släppa igenom åt andra hållet.. dvs det ska gå luft från den tjocka slangen efter luftfiltret till början på bilens avgassystem.


Edit: Om man har bilen igång och drar loss slangarna från ventilerna så ska man enbart känna ett tydligt sug om man sätter handen mot.

Re: svartsotbeläggning pulsairventiler orsak?

Postat: lör 15 feb 2014, 17:18
av umekille
Precis dem håller inte tätt så därav kanske avgasvärden
är höga.

Re: svartsotbeläggning pulsairventiler orsak?

Postat: lör 15 feb 2014, 18:38
av Arne
Ja, du bör byta den som släpper upp sot. Resultatet blir annars att den blir tungstartad efter du stannat motorn och ska starta igen inom 5 minuter. Orsaken till detta är att avgaser tränger upp i luftfilterburken så motorn inte får syre då den ska starta. Låter man den stå i 10 minuter så startar den lätt eftersom då har avgaserna hunnit vädras ut ur luftfilterburken.

Re: svartsotbeläggning pulsairventiler orsak?

Postat: lör 15 feb 2014, 19:02
av umekille
Byter bägge till veckan.
Kan det vara detta som gjorde en inte startade vid minus15
efter att stått 8timmar, efter 2-dagar o 4 försök starta den
men gick hackigt och ojämnt tills den var ordentligt varm.
sen hade den dragit 1,55L vid tankningen. men numer ligger den
vid 1.02L. Och har stått mycket i 25gradig värme och torkat upp.