Sveriges Volvoforum

Hej!

Ja, jag undrar varför just 85:orna på Volvo 740 är så sällsynta idag?

86:or samt 87:or är ju relativt vanliga jämfört med 85:orna.

Finns det någon förklaring bakom detta?

Tillverkades det ganska få 85:or eller är det något annat fenomen som är orsaken till detta?

SchultzDuvy

Modellen kom väl redan -84 och någon sådan har jag aldrig ens hört talas om. Det var kanske kvalitets och rostproblem i början. En gissning bara.

Mvh
Lennart

http://www.blocket.se/boden/Volvo_740_G ... ?ca=15&w=3
http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo_74 ... ?ca=15&w=3
http://www.blocket.se/jamtland/Volvo_74 ... w=3&last=1
http://www.blocket.se/vasternorrland/Vo ... ?ca=15&w=3
De lever och frodas (RO)

Japp, där fick man "på truten" igen. -84 GLT, fanns verkligen 16V motorn då??

Mvh
Lennart

Det måste vara den första veteran 740 jag ser. Är faktist ganska fräsch i utseendet.

1985 är sista året med ogalvad kaross och de rostar som fan, har en 85a själv så jag vet :mrgreen:

Dom har väl rostat bort tyvärr, många åkte nog under bilskrotningskampanjen som var -07 eller var det -08?. Har haft både en -84 GLE och en -85a GL. Minns att 84an hade lite annorlunda dörrsidor (de var gjorda i två stycken istället för ett) och en B23e istället för en B230, den hade en kopparbrunmetallic lack som jag inte kan minnas att jag sett på någon fler 740, emblemen var skrivna med kursiv stil på båda bilar. Saknar 85an var nog den bästa bil jag haft.

lennarte skrev:Japp, där fick man "på truten" igen. -84 GLT, fanns verkligen 16V motorn då??

Mvh
Lennart

det finns GLT med 8V motorn, GLT paketet stod för "sport" fjädring/komfort o svarta lister m.m. om jag inte missminner mig.
16V kom -88

GLT 16v kom 1988 och 1989 kom GL/T paketet som var en 740 GLT med vanliga B230F motorn. Bilen i annonsen är en GLE och inget annat.

Bild på min 85a GL förgasartröska med 16000 mil och två ägare före mig :) Och som synes med brutalt rostiga dörrar annars rostfri undertill

päpplet skrev:GLT 16v kom 1988 och 1989 kom GL/T paketet som var en 740 GLT med vanliga B230F motorn. Bilen i annonsen är en GLE och inget annat.

Bild på min 85a GL förgasartröska med 16000 mil och två ägare före mig :) Och som synes med brutalt rostiga dörrar annars rostfri undertill

Det är nästan så att man vill fälla en tår , när man inser att den man hade själv numera tydligen är en bmw. Denna är väldigt lik den jag hade min hade dock rostigare dörrar :!: Tänk er noga för innan ni avyttrar en bil!