Sveriges Volvoforum

Hej. Idag när jag parkera bilen hemma så dog plötsligt motorn och startar inte. Kamremmen har gått av! Min fråga är. E motorn skrot nu? Ska köpa ny rem och spännare, men hur nollar jag motorn när det inte sitter rem där? Får jag helt enkelt vrida vev och kam var för sig till noll?

På en"vanlig" 8V motor händer ingenting med motorn (om inte dom sista 8V motorerna är speciella). Där är plats för ventilerna. Nollställ kamaxeln först, och sedan vevaxeln.

Mvh
Lennart

Kammen kan jag nolla genom att vrida på drevet eller?
Och veven genom att dra runt på samma sätt? Men jag ska väl nolla den innan jag lossar bulten till remskivan?

ja vrid på drevet eller bulten som håller drevet till kamen. Enklare vrida runt motorn om du tar ur stiften.
Lossa bulten till vevaxeln först sen vrid remskivan i noll läge och ta bort remskivan.
Brukar även vara markeringar på nya remmen så de ser den sitter rätt i förhållande till dreven.

En liten enkel beskrivning jag hitta. Finns säkert andra bättre http://faq.thasaint.com/kamremsbyte/

Ska börja kolla på det så fort jag hinner. Återkommer!

Fick idag hängt på en ny kamrem och ny spännare. Bilen starta direkt och går till och med bättre än innan. Nu går den jämnare :D

Är ju inte helt ovanligt att kamremmen kuggat över ett hack när det är dax att byta så det brukar blir bättre då