Sida 1 av 1

Volvo 745 GL 1989 B230F slö på låga varv m.m.

Postat: tis 28 jan 2014, 20:33
av alexbenhard
Har en gammal 745 som går ganska dåligt.
Den startar alltid direkt och håller en jämn tomgång.

Den hostar till lite lätt på tomgången varannan sekund eller så men inget stort (de flesta skulle inte märka det).

Problemet som jag anser det är att den är så fruktansvärt slö upp till kanske 4000 RPM eller så.
Får gå ner på treans växel vid mindre uppförsbackar på 90 väg för att kunna hålla farten.
Det är inget exakt problem utan ibland fungerar det inte att växla ner heller men den är i alla fall aldrig pigg på låga varv.

Ifall det kan ha med detta att göra så tillägger jag att när man släpper gasen med växel i så börjar det vibrera ganska rejält.
Inte i ratten eller så utan i hela bilen liksom.

Motorn kan svimma en liten snabb sekund om man kopplar om från halvljus till parkering eller om det var tvärt om.

Sitter manuell femväxlad M47 låda i den.
Har precis bytt rotor, fördelarlock, tändstift och luftfilter utan någon som helst förbättring.
IMG_2576[1].JPG
IMG_2576[1].JPG (1.78 MiB) Visad 445 gånger

Re: Volvo 745 GL 1989 B230F slö på låga varv m.m.

Postat: tis 28 jan 2014, 20:46
av sicnarf
Gå genom alla jordkontakter till att börja med. Gör rent tomgångsmotorn och spjällhuset.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 16#p419116

Re: Volvo 745 GL 1989 B230F slö på låga varv m.m.

Postat: tis 28 jan 2014, 21:23
av alexbenhard
Om jordkontakterna vore dåliga borde det väl vara lite problem att få startmotorn att gå och det har jag inte.
Den snurrar på fint utan att tveka och går igång snabbt.

Jag har inte kollat felkoder för det har jag tänkt att det inte är några eftersom motorlampan inte lyser.
Kan jag ha felkoder trots att den är släckt?

Edit. Har felkod 3-1-1

3-1-1 = Hastighetssignal
Villkor:
Om motorvarvtalet är över 2100 rpm, lastsignalen motsvarar dellast och styrenheten inte får någon signal från hastighetmätaren under 8 sekunder sätts felkod.
Felorsak:
Avbrott eller kortslutning till jord i ledning från kombinationsinstrumentet
Avbrott eller kortslutning till jord i ledning mellan kombinationsinstrumentet och givaren.
Felsymptom:
Tomgångsproblem.

Re: Volvo 745 GL 1989 B230F slö på låga varv m.m.

Postat: tis 28 jan 2014, 22:50
av sicnarf
Kan vara jordfel/kabel kontakt fel i anslutningen till instrumentet då.

Re: Volvo 745 GL 1989 B230F slö på låga varv m.m.

Postat: ons 29 jan 2014, 06:58
av sicnarf
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=234596
Kolla i denna tråden. Köp renoverat mätarhus kanske?
http://www.blocket.se/orebro/Hastighets ... 373125.htm
Han har till andra 740 också.

Re: Volvo 745 GL 1989 B230F slö på låga varv m.m.

Postat: ons 29 jan 2014, 19:29
av alexbenhard
Tack för tipset där med länken.

Den vita och lila kabeln satt inte i kontakten.
Nu är det fixat men tyvärr är fortfarande bilen slö som fan.
Har raderat felkoden och det men problemen återstår.

Var inne och besiktade skitbilen utan anmärkningar idag.
Åker ut på Blocket imorgon efter en tvätt och städning.

Tack för att du engagerade dig sicnarf, det uppskattas!