Sveriges Volvoforum

Hejsan!

Har alltså en 965a -92 som lambdalampan lyser på och har fått väldigt höga avgasvärden. Får felkod 2-1-2 som ska vara lambdasignal.
Har ingen aning om vart jag ska börja men har följt kablarna men det verkar inte vara av någonstans, även bytt lamndan utan reslutat.
Dock så går bilen som en klocka men med väldigt hög bränsleförbrukning.
Har letar runt på internet men hittar ingen tråd som jag fått svar på..

Så nu ber jag er om hjälp så kanske jag slipper lämna in på verkstad! :)

Är det enda felkoden? En gissning som kanske är lika bra som någon annan är att motortempsensorn är dålig (ECU tror att motorn är kall hela tiden).

rid54 skrev:Är det enda felkoden? En gissning som kanske är lika bra som någon annan är att motortempsensorn är dålig (ECU tror att motorn är kall hela tiden).

Kan ju vara något att kolla! Dock så går tempen upp som vanligt med det kanske inte hör i hop med det du beskrev?

Luftmassemätaren?
Vad lamdan beträffar händer det bara vid minusgrader?
Nya tändstift kablar fördelarlock oljebyte får ner avgasvärden.
Drar motorn olja?
Prova nolla med att göra bilen strömlös så ser du sen efter nån mils körning
om lamdalampan börjar lysa...övrigt så har jag hört lamdan skall dras fast med ett
moment runt 50kg därav muttern den sitter i också skall bytas.

2-1-2 är ju lambdasignal saknas eller felaktig jag skulle mätt upp kablaget från bränsleboxen till sonden till och börja med

umekille skrev:Luftmassemätaren?
Vad lamdan beträffar händer det bara vid minusgrader?
Nya tändstift kablar fördelarlock oljebyte får ner avgasvärden.
Drar motorn olja?
Prova nolla med att göra bilen strömlös så ser du sen efter nån mils körning
om lamdalampan börjar lysa...övrigt så har jag hört lamdan skall dras fast med ett
moment runt 50kg därav muttern den sitter i också skall bytas.

960 har tandspolar direkt på tändstiften , och om man ska byta muttern hur gör man då när den sitter i grenrör som är gjorda i gjutjärn? Muttern byts oftast bara då den är dålig tex rost. Sonden skall dras med ett moment på 45Nm.

aha sitter den på grenröret och inte vid katten-
Det med specialtändning visste jag inte.

Nej sonden sitter inte i grenröret på 960 jag tog bara det som ett exempel tex på min 740 med LH2.2