Sveriges Volvoforum

Blir nog så jag får ta till detta gamla nästan bortglömda knep på min 945.
Den går så långsamt upp i temp. nu när det är 14minus.
Kan det inverka att jag glömt ersätta den gamla aluminiumslangen för luftburken
då föregående ägaren plockade bort den som satt där och var trasig?
Övrigt så har jag 92graders termostaten.

eller så montera 3 stora extraljus i grillen :D

Plastskyddet under motorn (om det sitter kvar) gör nytta för det också, förövrigt har jag dåliga erfarenheter av termostater (oavsett var man köper dom). Det verkar vara lite av ett lotteri att få en "bra" termostat. På min förra bil (farsan gamla 144 -72) bytte jag 3 ggr på en säsong. Den första gick på garantin (AD-Center), den andra köpte jag på Volvo. Efter det trodde jag det var fel på instrumentet. När det sedan blev kallt i februari (ni norrlänningar skrattar väl åt mig när jag säger kallt) så var det svårt att få värme i den, då så köpte jag en på Biltema. Och se, mätaren gick upp till mitten och det blev skön värme i bilen. Sedan gick värmen inte att stänga av till sommaren, men det är en annan sak... :roll: Alla var "vintertermostater", kommer inte ihåg graderna, men har för mig att det är 88° påB20 motorn. Det är 92° på B230 motorn

Mvh
Lennart

Om du på en 945 har kallt i kupén så är det läge att byta termostat (så länge cellpaketet är i bra skick). Däremot är det svårt att säga vad "långsamt" betyder. Om det tar rejält mycket längre tid än vid nollgradigt skulle i alla fall jag bytt termostat först. En ny kostar 80:- på Biltema...

Aluminiumslangen har mer att göra med att undvika isbildning än att höja motortemperaturen.

Det är motorn som det gäller. Min 745 och 945 är hästlängder från varann
få upp motortempen. Finns det annat som spelar in?

Termostatbyte är nog första åtgärden att prova. Vill du dessutom sätta en pappskiva framför kylaren så kan jag rekommendera att försöka få tag på "wellplast". Ser ut som svart wellpapp men är alltså en tunn kanalplast som t.ex. följer med som emballage när man köper stålplåt. Fördelen är att den inte tar åt sig vatten och aldrig blir påverkad av regn/slask eller biltvätt. Går även att använda som liggunderlag vid akutskruvande i.o.m att det isolerar och är vattentätt.

Utan förvärmning förhöjd bränsleförbrukning. Kolla även annan tråd om renspolning av värmepaket om värmen är dålig.

Ollen

Man kan ta ur termostaten o värma den i en kastrull med vatten samtidigt som man mäter vattentempen med en termometer som tål 100 grader. Min 945 sprutar varmluft, åtminstone halvvarm efter bara 500 meters körning.