Sveriges Volvoforum

Hej!
Någon som bytt främre packbox på vevaxeln på en 230F motor (745:a -87 )

vad vill du veta?

Hej!
Om det är möjligt att relativt lätt byta ut packboxen. Motorn (B230F) läcker lite olja den vägen.
Naturligtvis vet jag att man måste ta bort kamremskåporna,fläkt, kylare, remhjul osv, men kommer man åt att dra bort den gamla packboxen utan allt för mycket bökande och måste man ha specialverktyg.
Jag har tagit bort packboxar tidigare men bara på sådana ställen som bakom övre kamremshjul (B230F) och på utgående växelförare på växellådan på en Audi 100 men då har det inte fodrats några specialverktyg utan bara lite "klurande" med skruvmejsel och liknande.

Om du borrar med en liten borr i packboxen får du tag på den med en mejsel eller dyligt så kan du bända loss packboxen. Montera den är enkelt, kom bara ihåg att fetta in tätningsytan ordentligt på den nya packboxen så den inte brinner upp redan vid start.

Tack !
Då vet jag att man gör precis som på de andra packboxarna jag bytt! :)

Du måste ta loss kamremmen så köp en ny sådan också. Tänk på att felet kan vara vevhusventilationen.

Hej!
Kan du förklara?

jaka skrev:Hej!
Kan du förklara?

Är det tätt någonstans så motorn inte kan "ventileras" på rätt sätt så blir det övertryck i motorn och oljan "trycks ut" vid packboxarna (bl.a). Kollas lättast genom att lossa på locket (oljepåfyllningen) när motorn går på tomgång. Då ska locket "sugas fast" i hålet om allt är Ok Det är inte mycket "sug" men det "känns" när man håller det på plats

Mvh
Lennart

Hej!
Tackar! Det ska kollas!

Hej!
...Förresten!...Var finns vevhusventilationen på 230F motorn?