Sveriges Volvoforum

Hej! Jag har en volvo 945-91 med en B230FB motor... Häromdagen startade den som den alltid gör men efter ca 600m körning tvärdog den bara...
Jag har kollat här på forumet och sett att det kan bero på en mängd saker. Den har ingen gnista men får bensin... alla pumpar (2) funkar.
Har sett att det kan bero på tändmodul? (finns ens den på denna motor?) När jag mäter på tändspolen med tändningen påslagen har jag 9 volt...ska det inte vara 12 v? Jag skulle vilja ha tips på vad som kan vara felet med noga beskrivningar på sakers placering (gärna bilder) och hur man ev mäter sig fram till felet. Vill gärna ha en beskrivning på hur den där felsökninngslådan funkar? Den med ett stift som man provar i olika hål. Har ingen handbok...kanske finns i en annan tråd? Försök gärna att beskriva väldigt noga placeringar och tillvägagångsätt för att felsöka.
MVH Periboa

Kolla vevaxelgivaren som ligger mellan motorn och växellådan då du inte har gnista.
Den sladden går därifrån sprängkåpan och upp till en kontakt på torpedväggen nedanför vänster torkare.
Öppna huven och titta så hittar du den.
Följ sladden och kolla denna sladd i båda ändarna så den inte är skadad.
http://sportstolen.se/vevaxelgivare-imp ... -1988.html

Hej o Tack för tipsen!
Den där boxen med blink hit o dit kollade jag aldrig. Verkade otroligt komlicerat,när man inte vet vad man gör...
Däremot httade jag vevaxelgivaren och sladden var skadad i isoleringen runt om hela sladden i den ände som satt mot sprängkåpan.
Skulle tro att detta är felet...en ny skall genast beställas å sen får jag se om det händer nåt. Återkommer!

Ny vevaxelgivare...inköpt på Volvo för sportstolen tog emot beställningen...men glömde att nämna att deras leverantör skulle ha en månad på sig att ta fram en sån. Efter en vecka fick jag ur dom detta...billigt är inte alltid bäst. Fortfarande ingen gnista men bensin får den. Hursomhelst så vill jag ha reda på var tändmodulen sitter för det är nästa grej som ska bytas...sen blir det tändspole...osv. Svara gärna med ett foto...vänster innerskärm har jag hört förut men inte hittat den..sen är det nåt med att serienr är noga..?

Du har pm

Hej igen!
Bytt tändmodul och testat med annan tändspole...fortf. ingen gnista..så nu har jag slut på ideer och har en mkt billig Volvo på gården..

Har du byt vevaxelgivare som jag sa?

jojomän..den är ny köpt på Helmia. Så den beror det inte på...

tycker du skulle gått över med dom vanliga servicegrejerna som tändstift, tändkablar, fördelare, rotor och kabeln mellan tändspolen och fördelaren :) sen kan det ju självklart vara någon kabel någonstans som krånglar, men servicegrejer är aldrig fel att få bytt om det var ett tag sen. du kan testa att dra en ny pluskabel ifrån batteriet till anslutningen där det står +15 på tändspolen för att garantera att du har ström till tändspolen. har du möjlighet så testa även ett annat instrumenthus, varvräknaren räknar ut varvtalet genom tändimpulserna ifrån tändmodulen och har man då kortslutning i varvräknaren så blir det ingen gnista (ett fel jag hade själv) hoppas detta hjälper dig något :)