Sveriges Volvoforum

Hej Alla!
Hoppas att någon kan ge mig en ledtråd vad felet kan vara på min 744-87 med B230F motor.
Symtomet är följande: Vrider jag på startnyckeln går inte startmotorn, kräm finns i batteriet och jag har provat att jorda motorblocket lite extra med en kabel från batteriet, men startmotorn går ändå inte i. När jag sedan vrider tändningsnyckel fullt moturs och plockar ur den så fortsätter lamporna för Over Drive och parkeringsbroms att lysa, efter ett tag hörs ett klick och så slocknar de.
Det känns ju lite som ett jordfel, eller?
Kom med idéer...

Fel på tändningslåset skulle jag tro. Försök lirka lite fram och tillbaka lite försiktigt med nyckeln och se om det händer nåt.
Kabelskorna på batteriet sitter fast ordentligt? Funkar halvljuset och sånt?

Jo, kabelskorna sitter fast. Ska testa att lirka lite med tändningslåset så får vi se, men jag förstår inte hur tändningslåset kan påverka OD-lampan och P-bromsindikeringen?

Kan vara fel på elkontakten i tändningslåset. Kollat alla säkringarna?

[Funkar halvljuset och sånt?[/quote]

Jo allt annat verkar fungera, ljus, radio, fläkt etc...

sicnarf skrev: Kollat alla säkringarna?

Bara den till motorstyrningen ovan askkoppen, sitter det säkringar på något mer ställe?

Ja,det är de jag tänker på. Så det klickar inte ens när du vrider nyckeln för att starta?
Kolla jordflätan mellan motor och chassit också,vid ventilkåpan tror jag.
Sedan finns jordkontakter på innerskärmen vid/bakom strålkastarlamporna.

Nu har jag testat lite till. Hela startsekvensen är som det ska (upplever man det som)förutom att startmotorn inte kopplar in, man hör att det klickar i relän, men jag tycker inte att jag hör solenoiden på startmotorn. Oftast så är allt normalt när jag vrider nyckeln fullt moturs, men 4 gånger av 10 så slocknar inte OD-lampan och P-boromsindikeringen direkt, det tar ca 10 sekunder sedan hör man ett klick och så slocknar de. Och om jag med påslagen tändning försöker lägga i OD så hoppar den inte i, utan det klickar våldsamt om solenoiden på lådan.
Jag ska felsöka lite senare i veckan, men jag tar som sagt tacksamt emot tipps...

Om du "vrider på" tändningen, lyser alla varnings lampor i instrumentet (som ska lysa) då? När du vrider till "start läge, socknar alla lampor då?
Om det "klickar våldsamt" i solenoiden eller reläet till overdriven utan att 4-ans växel "ligger i" är det något fel på manövreringen till overdriven. Plocka bort reläet (vid säkringarna) och prova hur det fungerar utan det. Kolla sedan väldigt noga att det är rätt relä. Det kan uppstå väldigt skumma fel på varningslamporna om man har fel relä i.

Mvh
Lennart