Sveriges Volvoforum

Har en helt vanlig 945 GL -94 med FD-motor, upptäckte med glädje att den diffar mer eller mindre jämt när man busar, rondeller, torrt/blött, grus osv, så tänkte ba kolla om dom va vanliga på 940 eller om man haft turen med sig

tur skulle jag säga eller så är din axel på väg rasa då diffar den :roll: Slungdiffen är bara till för komma iväg snabbare från stillastående vid halt underlag. Inte byggt för leka med

Hade en 745 SE förra vintern med slungdiff, och den betedde sig exakt som min 945, slungdiffen håller i även över 40 km/h på sladd och liknande

ok kör till det rasar jag skrev bara den inte är framtagen för lek då är det bättra satsa på saker som håller i längden

Visade sig vara lamelldiff, är en gammal vattenfall-bil, då de va vanligt att tjänstebilar såldes med slung/lamell

som sagt du hade bara turen med dig få en bil till med diff för de flesta har det inte...