funkar detta? isåfall äre en dröm för 850 seriens ägare, när packboxen är slut och kostar 20k att riva -)
Re: vilken vxlolja i en 5vxl 945?
Postat: ons 13 nov 2013, 21:04
av umekille
Köpte Biltema oljan...75/90
Blir till köpa omega i morrn
och sen fixa tid för byte.
Får hoppas lådan blir lite tystare
i o med bytet.
Re: vilken vxlolja i en 5vxl 945?
Postat: ons 13 nov 2013, 23:34
av Jeppe940
toorop skrev:funkar detta? isåfall äre en dröm för 850 seriens ägare, när packboxen är slut och kostar 20k att riva -)
Problemet med vitblockarnas packbox på vevaxeln beror väl inte på uttorkat gummi, utan på övertryck, t.ex. på grund av otillräcklig vevhusventilation. Så där tror jag inte att detta är en lösning. Rätt mig gärna om jag har fel.
För övrigt så är packboxen på utgående axel på en M47 väldigt enkel att byta. Skruva ur tre bult som fäster medbringaren med kardanaxeln. Häng axeln åt sidan. In med en hylsa i medbringaren och släpp på muttern där. Dra av medbringaren och bänd ut packboxen. Denna är bara iknackad, den ligger alltså inte i några frästa spår elr dyl. så den är lätt att få ut med hjälp av en vanlig plattmejsel. Knacka in en ny packbox ("till rätt avstånd") med hjälp av lämplig rörstump. Montera i omvänd ordning.
-)