[Lazyp]

Verkar ha varit luft(tack o lov) efter lite svängande fullt rattutslag ca 20ggr (tack för tipset) (bara is här i norr så däcken glider lätt)så fungerar allt normalt igen, men ett oljebyte i servon lär det bli i allafall...

En helt annan fråga, vad är normalt HC värde på besiktningen ?
jag hade 9 och antar att det är bra då bilen går mycket bra och framförallt billigt.
Är lite statestiknörd o bokför tankningarna och ser att bilen har dragit 0,91 senaste 346milen
vilket jag anser vara bra på en fk(chippad ca0.8 laddtryck) på vintern eller drar era ännu mindre ?

[NilsO]

Besiktningen är bara intresserad av om halten är godkänd eller inte, dvs om det är under eller över 100 ppm.

Om motorn och katalysatorn t ex har hunnit kallna lite så får man högre värden än om den precis kommit av motorvägen. Men antagligen blir den godkänd i båda fallen, och det är det värdet som förs in på protokollet.

Så därför är det inte så intressant att jämföra avgasvärden från besiktningen. Att man får 80 ppm en gång och 8 ppm en annan behöver egentligen inte betyda att det "hänt" något.