Sveriges Volvoforum

Hej,

Svärfar har en Amazon ståendes på uppfarten , den har stått där snart 10 år,

Den fungerade när han ställde den.

Nu tänkte jag starta den men jag vet inte vad som bör göras\kollas innan start, det enda jag kommer på är en service,, olja filter och kanske tänddelar,,,, ladda batteriet för den delen oxå,,, om den inte är heldöd..

Något mer man bör tänka på???

Du får nog kolla alla slangar i motorrummet och byt kylvätska.

När du förhoppningsvis konstaterat att motorn startar så får du gå vidare med genomgång av bromsar, byte av bromsvätska, byte av olja i växellåda. Troligen får du byta alla gummidetaljer såsom motorkuddar, bussningar o.s.v.

Mvh GK

Du kan även lugnt räkna med att få köpa ett nytt batteri också, om det inte har underhålladdats under tiden. Ett batteri klarar absolut inte en så lång tid utan motioneranade i och urladdningar.
Tio år är en normal beräknad livslängd för ett batteri under ideala förhållanden.

För att överhuvud taget få igång den så måste du ha nytt bränsle, för det som är i tanken lär inte antända så lätt.
Sen innan du kör iväg så känn för guds skull så du har några bromsar. Har du hyfsade bromsar så kan det hända att du bara behöver byta bromsvätska. skulle dom inte gå till sig så får du byta eller se över bromsok bromscylindrar och huvudbromscylinder, och ev bromsslangarna och då du ändå håller på så byt bromsband/klossar.

Kan passa på att säga att du är välkommen till Amazonforumet...

Byt olja o filter o ladda batteriet som du själv skrev, putsa till brytarna och slå i en skvätt ny bensin i förgasaren, starta med startkablar den går garanterat i gång sen kan du utgå därifrån. Det viktigaste är att byta olja o filter innan start, häll på någon billig olja som du kan byta ytterligare en gång när den gått nån timme. De övriga tippsen du fått är givetvis också bra men just för starten så är nog detta det viktigaste. Lycka till!

Tack för svaren alla,,

Jag ska först o främst bara koncentrera mig på att kunna starta upp den,,
efter det så går jag vidare till bromsar och bussningar..

vad ska det vara för olja?

mineral eller delsyntet??

det beror på hur motorn mår, alltså är den i bra skick så kan man köra på semisyntetisk, annars får du hålla dig till mineralen. är du osäker så ta mineralen...

jag är osäker så jag kör på mineralen,,!! tack för svaret,,,

Har den stått 10 år så skulle jag hälla i en skvätt olja/ rostlösare i cylindrarna och veva runt motorn lite för hand först, för om den har stått ute och allt så är det inte omöjligt att det är lite rost i cylindrarna.