Sveriges Volvoforum

har då en B 20 i båten som ja bytt topplockspackningen på, men hur hurt ska denn dras ?

Och i vilken årdning?

Första dragning: 25 - 30 Nm (2,5-3,0 kpm), och nästa dragning: 90 Nm (9,0 kpm), enligt Volvo Pentas GDS-bok.
Sedan skall muttrarna dras inifrån och ut, som i en spiralform. Det finns bild på detta om du tycker att det behövs?

9 10
5 6
1 2
3 4
7 8

30 Nm vid första dragningen, 45 Nm vid andra... kör 30 min låt kallna 30 min... lossa nr.1 ett kvarts varv, drag sedan åt den igen till 90 Nm... lossa sedan nr.2 och dra åt den... etc. etc.
så lyder min rekommendation.

Frownlayer skrev:9 10
5 6
1 2
3 4
7 8

30 Nm vid första dragningen, 45 Nm vid andra... kör 30 min låt kallna 30 min... lossa nr.1 ett kvarts varv, drag sedan åt den igen till 90 Nm... lossa sedan nr.2 och dra åt den... etc. etc.
så lyder min rekommendation.

Fast det där har ju inget alls med Volvos egna rekomendationer att göra iaf. Skulle du starta o köra i 30 min och endast ha dragit med 45Nm lär toppackningen fara rätt så snart.

Enligt Volvo är det såhär för en Bilmotor iaf:

1. Dra till 40Nm
2. Dra till 80Nm
3. Varmkör i 10min och dra sedan till 90Nm

Sen varför den skulle skilja jämfört med en Båtmotor vet jag inte.

Jag brukar dra enligt Volvos rek och har aldrig haft några problem.

okej, tack så jättemycket :)

Håller med Amarace -)

Man kan dock lossa skruven lite då man ska drar fråm 8 till 9 Nm