Sveriges Volvoforum

Hej!

På min brors Duett -68 fick vi en anmärkning (tvåa) hos våra vänner på bilprovningen, nämligen
"Styrning, kärv (ingen återgång)."
Då kommer vi till frågan, ska den ens ha återgång?
Vad ska man göra åt det i så fall?

Hej. Ska ha återgång. Hjulen ska räta ut sig själv efter du har svängt och gasar på. Du kan ju prova att ta en spruta och fylla med fett och injicera lederna,lyfta lite på gummit.Smörja hjälpstyrarmen.Kolla om det finns oljai styrsnäckan.Hjälper inte det får du lossa lite på justerskruven på snäckan återspänna och prova, får inte bli glapp i mittläget.Har du smörjnipplar t.ex om du har spindelsbultsystem så tryck i fett med fettspruta. :D

Hemulen skrev:Hej. Ska ha återgång. Hjulen ska räta ut sig själv efter du har svängt och gasar på. Du kan ju prova att ta en spruta och fylla med fett och injicera lederna,lyfta lite på gummit.Smörja hjälpstyrarmen.Kolla om det finns oljai styrsnäckan.Hjälper inte det får du lossa lite på justerskruven på snäckan återspänna och prova, får inte bli glapp i mittläget.Har du smörjnipplar t.ex om du har spindelsbultsystem så tryck i fett med fettspruta. :D

Kan det inte vara att snäckan har slitits och glappet behöver justeras in så mycket att det kärvar?

Hej.Tycker inte det skulle kärva om det är glapp.Man ska ju inte ha glapp i mittläget med hjulen rakt fram,har du det justera,prova om den rätar sig.Om framvagnsinställningen är felaktig kan man också få problem med att den inte rätar sig efter sväng.Du kan ju hissa upp bilen fram,ta en sprayburk med tunn olja typ 5-56 och spraya på lederna och se om det blir bättring.Går den lätt efter sprajning så är det ju en led som kärvar."Man kan till nöds spraja en bil genom besiktningen",en kortsiktig lösning,har gjort så själv på en fransk bil. :lol:

Kollat upp det nu. Det är i själva styrväxeln som det går trögt. Så vi tar och köper en ny. Vill nån i skåne sälja sin så är det bara finfint.

Lite sen update kanske, men det fixade sig genom en total demontering och smörjning.