Sveriges Volvoforum

jag funderar på att byta ut min sunkiga b18 till antingen en b230ft eller en b230ft! och undrar vilken motor ni tycker jag ska ha i och vad ja ska byta för att få den igenom besiktningen! ge förslag och även bilder på 142/144or som de är byttat motor i! annars om de inte går med de motorerna så får man ha en vanlig b230 och bygga turbo på den efter besiktningen! ge förslag och bilder! 8)

Hej. Du kanske inte ska kalla en original Volvo b-18 motor för sunkig. Det är nämligen en kanonmotor. (Ta det inte så allvarligt bara min åsikt). :D

mjo men motorerna kommer man inteallt för långt på! och byter man bara till en av de ja sa så ska de nog bli rejäl skillnad för en mindre peng iställe för att lägga mycke mer och få en b18 att gå så på piggt! :-O)

skulle jag säga något så släng i en b20 och bygg på den. de håller iaf för 200 sughäst. och det e mycket manligare än en b230 med turbo. bottnen försvinner på en b230 när du turbokontventerar. använd b20 och ingen turbo. där finner du hästar i botten.

jag har kört om en 940 med 300 häst, med en 142 med b20 på 200. han hade inte den blekaste de första 500 meterna.

nå är b18 motorer rätt sunkiga, kör utan blyersättning nån vecka så då jäkla kan du tro att de är en diesel motor av allt ventil knack.. :lol:

Raggo skrev:nå är b18 motorer rätt sunkiga, kör utan blyersättning nån vecka så då jäkla kan du tro att de är en diesel motor av allt ventil knack.. :lol:

Ja, allt gammalt är ju sunkigt.
Vi snackar om en över 45 år gammal motor som är byggd efter dåtidens bränsle, med bly och oktan som hette duga.

Aliwin, Varför inte "droppa", även den "sunkiga" bilen och köpa nytt?

camaro69: jo men va ska ja ha förbil iställe? vill ju ha något med turbo helst som inte kostar över 20 000kr. rätt sugen på en saab 9000 2.3t men vet ej hur bra de är! eller ska man köpa en 240 med b23 och bygga turbo på den?

9000 :roll: då är en 740 85 med turbo och org 182 hk bättre. heter dom GLT?

Nej dom heter inte glt för glt:n är bara me mek insprut och lite moddad topp och den motorn ligger på 130hk ca.... men jag tycker du ska satsa på en b20 istället för de e manligare....

Köp en 740 turbo. Kom från årsmodell 1985 med 182 hk fram t o m 1988A.
Sedan dog hästkrafterna katalysatordöden.

Trimma en gammal B18/B20 är inga problem. Men dom är duktigt törstiga om man kör med dubbla 45:or.