Sveriges Volvoforum

var ut på sjön idag med min 164 och sladda lite men efter en timme så tröttnade den och tvär dog efter några fina knackningar. vi gjorde en liten inspektion och kom fram till att ventilerna inte rörde sig när jag körde på starten. så misstänker att kamdrevet har gått. så vad jag undrar nu är om nån vet var jag kan få tag på kamdrev i stål så att det håller lite bättre

Det ska väll vara srål original på 164or?

Hur som hälst så har http://www.kgtrimning.com/

Hasse63 skrev:Det ska väll vara srål original på 164or?

Hur som hälst så har http://www.kgtrimning.com/

Jag har då inte haft i stål på nån B30? (har haft 3st som jag sett kamdrevet på), har varit bakelit. Den jag har nu vet jag dock inte då jag inte varit upp med den.

En B30 for då kamdrevet på när jag råkade köra lite för fort.

Där ser man.

är oftast 72ans E-motor som det är stål i övriga bakelit

Erik86 skrev:var ut på sjön idag med min 164 och sladda lite men efter en timme så tröttnade den och tvär dog efter några fina knackningar. vi gjorde en liten inspektion och kom fram till att ventilerna inte rörde sig när jag körde på starten. så misstänker att kamdrevet har gått. så vad jag undrar nu är om nån vet var jag kan få tag på kamdrev i stål så att det håller lite bättre

ring kgvolvotrimmning ..men annars håller ett fiberdrev sådär en 20 år om du monterar dit ett nytt sen finns det ju beggade b20 i drivor som du kan plocka från :D