Sveriges Volvoforum

Soleneoiden är död men av till får man liv i den,med multimeter noll motstånd sen helt plötsligt visar den på motstånd.Kan man köpa en 6 volt ej orginal o sätta dit.Finns bara 12 volts o köpa som ny.
Verkar vara nån glappkontakt iden.mvh

Denna är till Bosch startmotor som satt på B16.
Vet inte vilket fabrikat du har.
https://www.ebay.de/p/1632673644

Om jag mins rätt hade alla Volvo fram till Amazonen det amerikanska Autolite elsystem. Bosch elsystem kom med B16 motorn

Glapp kan vara så enkelt som en dålig lödning. Kolla anslutningarna och vid behov plocka isär och titta.

Ok Tack.Autolite är det!

Vet någon var man får tag i ny insex skruv för att fästa växellådan?

Kolla på kullager.se
Du får kolla på vilken gänga det är fråga om, det borde vara UNC

Tack!

Tidigare PV hade mm gänga på vissa delar som Volvo tillverkade själv. Varit med om att det var 5/8 UNC mutter på en sida till framhjulslagret och M16 på andra sidan. Dessa är så lika att dom kan förväxlas. Kan även vara så att det fanns mm på motor/växellåda. Kan kanske hänga ihop med när dom började använda höger gänga på samtliga bromstrummor i början på 50-talet.
För att enkelt kolla om det är mm eller UNC så jämför med mm skruv I samma storlek, UNC är alltid grövre gänga.
T.ex
M12 (Metrisk gänga):
Diametern är 12 mm.
Stigningen är 1,75 mm, vilket innebär att varje varv på gängan flyttar skruven 1,75 mm i längd.
M-gängor används ofta i Europa och många andra delar av världen.
UNC 1/2 (Unified National Course):
Diametern är 1/2 tum, vilket motsvarar ungefär 12,7 mm.
UNC 1/2 har 13 gängor per tum, vilket innebär att stigningen är ungefär 1,91 mm.

Tack för utförligt svar!