Sveriges Volvoforum

Handlar en del av VP Autoparts. Fick mail att dom köpt in en Amazon kombi som projekt bil. Det fanns väl inga 2-färgade Amazon Kombi??? Eller Herrgårdsvagn hette dom nog egentligen.

Nä, det fanns inte, 62 som är kombins och 2-dörrars första årsmodell, (trots att en del envist påstår det fanns 61, men dom är felregistrerade), slutade Volvo med tvåfärgslackeringar. Kombin fanns dessutom bara som Dimgrön första årsmodellen.

Som lite "onödigt vetande".
Den allra första Amazonen var enfärgad Duvblå (tror jag färgen hette). Efter alla pressvisningar så lackerades den om till vit med svart tak, så rullade den som tjänstebil på Volvo i många år innan den "köptes ut". Hans fru (min fars moster) körde den efter honom innan hon blev för gammal och ställde in den i garaget för gott. Där stod den i många, många år och när huset skulle säljas (för några år sedan) "hittades" den. Den står nu på Svedinos Bil och flyg museun i Ugglarp. Den är helt orenoverad, det var hans (Lennart Svedfelt) "signum" att inte "förstöra" kulturarv. Han var en "gudabenådad" trollkarl och påstod alltid att han stulit ihop alla bilar. Han bokstavligen lurade kläderna av folk då han plockade smycken, plånböcker, klockor, skjortor m.m på scenen utan att dom märkte någonting. Han började redan på 40-talet samla på sig bilar när "folk" ställde ut dom bakom lador och ut i skogen. Hans son driver detta idag, och Amazonen ska stå precis som den hittades. Har inte varit där på många år, men där står faktiskt några bilar som jag jobbat med på 60 - 70-talet när dom "var i drift". Verkstan jag jobbade på låg drygt 2 mil från Ugglarp.

Vi var där juli 2022:

Häftigt, jag kommer inte ihåg bilen själv. Men jag har några gånger åkt i den. Däremot kommer jag ihåg när jag var med farsan och köpte hans första bil 1956, en grön Ford Anglia -53. Som polisen "dömde ut" 1959 och då byttes till en Röd/begie Volvo Duett -56. Sedan blev han Volvo trogen. Efter Duetten blev det en PV -58, en Amazon -62, en 144 -71 som dock liksom PV -n rostade sönder och samman. 1982 köpte han en mörkgrön 144 -72 som överlevde honom. Äldsta dottern körde den från 1997 till c:a 2002 då den låstes i i min verkstad för motor byte, bytte växellåda, kardan stång, samtliga bärarmar och fjädrar fram. Sedan byggdes den om till etanol drift och jag körde med den fram till 2008 då den såldes till okänt öde, och jag fick min 745-a ..... Farsan dog 1996